Alpine A110 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Batten聘請(qǐng)了雷諾Sport高性能汽車(chē)部門(mén)前總工程師David Twohig，他將參與Batten全新SUV的設(shè)計(jì)。此外，我們從百騰官方獲悉，近期有三位重要人員加入，將協(xié)助百騰在融資、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行整體提升。

拜騰首款純電動(dòng)SUV車(chē)型BYTON Concept將于今年4月在北京車(chē)展亮相，這也是該車(chē)首次在亞洲向公眾展出。百騰計(jì)劃在今年年中發(fā)布第二款產(chǎn)品，定位為豪華中型車(chē)，第一家品牌店將于今年下半年在中國(guó)開(kāi)業(yè)。

原高盛中國(guó)投資銀行部董事總經(jīng)理程長(zhǎng)青3月19日正式加入百騰，擔(dān)任聯(lián)席總裁，負(fù)責(zé)資本市場(chǎng)和投資者關(guān)系管理。他在投融資領(lǐng)域擁有20多年的經(jīng)驗(yàn)，曾成功帶領(lǐng)完成數(shù)百億美元的融資和M&A交易。程長(zhǎng)青的加盟，將增強(qiáng)百騰的融資能力、投資者關(guān)系和基金管理能力。

本田R&D美國(guó)公司前首席汽車(chē)工程師查德·哈里森也加入了拜騰，擔(dān)任產(chǎn)品線副總裁。陳在汽車(chē)行業(yè)擁有超過(guò)20年的經(jīng)驗(yàn)，包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、人員管理、技術(shù)監(jiān)督和車(chē)輛開(kāi)發(fā)。程常青、陳、大衛(wèi)·托伊格的加盟，將分別助力百騰在融資、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)等方面的全面提升。

David Twohig被聘為百騰副總裁兼首席車(chē)輛工程師，負(fù)責(zé)公司新車(chē)型的底盤(pán)開(kāi)發(fā)。他參與了雷諾旗下Alpine A110（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的研發(fā)，還負(fù)責(zé)了雷諾ZOE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的零排放項(xiàng)目和日產(chǎn)Joker車(chē)型的部分開(kāi)發(fā)，擁有25年的汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

百騰汽車(chē)由寶馬集團(tuán)前工程副總裁畢?？?、英國(guó)菲尼迪中國(guó)前總經(jīng)理戴雷等人創(chuàng)立。雖然主要?jiǎng)?chuàng)始人是外國(guó)人，但他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常了解。比如，戴雷在中國(guó)生活多年，中文說(shuō)得一口流利，在華晨寶馬和英國(guó)菲尼迪中國(guó)都擔(dān)任要職。。

拜騰的核心團(tuán)隊(duì)包括來(lái)自中國(guó)、歐洲和美國(guó)的眾多頂尖專家，他們都曾在全球最具創(chuàng)新力的公司擔(dān)任過(guò)高級(jí)職位，如寶馬、特斯拉、谷歌、蘋(píng)果等。，其專業(yè)領(lǐng)域涵蓋汽車(chē)設(shè)計(jì)、工程與制造、電力系統(tǒng)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、用戶界面、供應(yīng)鏈管理等。

今年1月，百騰在CES 2018上發(fā)布了一款概念車(chē)，憑借1.25米寬的超大全屏、手勢(shì)控制等創(chuàng)新理念和功能體驗(yàn)，著實(shí)火了一把。量產(chǎn)版將于2021年底在百騰位于中國(guó)南京的工廠正式投產(chǎn)，提供電池和續(xù)航兩種版本可選:后驅(qū)版采用71kWh電池組，續(xù)航400公里；四輪驅(qū)動(dòng)版本使用95kWh電池組，電池續(xù)航時(shí)間為520公里。起拍價(jià)在30萬(wàn)元左右。

2月6日，拜騰宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora達(dá)成戰(zhàn)略合作。Aurora由谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)前負(fù)責(zé)人克里斯·厄姆森、特斯拉自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)前負(fù)責(zé)人斯特林·安德森和優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)中心重要成員德魯·巴格內(nèi)爾共同創(chuàng)立。此次合作將幫助百騰實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛能力，成為首批將L4自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)的車(chē)企之一。

百騰已于2021年完成A輪融資，計(jì)劃于2021年上半年完成B輪融資。公司現(xiàn)有大股東有BYTON百騰創(chuàng)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、和諧汽車(chē)、奧東投資、李和汽車(chē)、蘇寧集團(tuán)、盛豐集團(tuán)牽頭的產(chǎn)業(yè)投資基金君聯(lián)資本、盛屯集團(tuán)等。

點(diǎn)擊此處了解詳情。