越野車中的轎車 試駕Jeep 09款指南者
愛一個(gè)人,就送TA一輛吉普車,因?yàn)槟强梢允翘焯?;如果你討厭一個(gè)人,給TA一輛吉普車,因?yàn)槟且彩堑鬲z。當(dāng)愛恨交織時(shí),碰撞出的火花足以照耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)世界。我們的主角,導(dǎo)游,就是這樣一輛能給生活帶來激情的車。作為Jeep進(jìn)入國內(nèi)市場的重量級車型,Guide自2021年8月推出以來,一直受到市場的歡迎。最近,克萊斯勒推出了09 Guide車型,增加的舒適性配置更適合中國消費(fèi)者的“口味”。來看看這個(gè)個(gè)性指南吧!
自Jeep誕生以來,無論性能特點(diǎn)如何提升,外觀始終堅(jiān)持三大特色:7孔立式進(jìn)氣格柵、永久圓形大燈和粗糙的梯形輪眉。也許正是這種固執(zhí)讓Jeep成為了經(jīng)典的陣地。引路人充分發(fā)揮了它的精髓:圓形大燈“眼睛睜得大大的”立在車頭,梯形轉(zhuǎn)向燈在兩側(cè)分離,中間特色的7孔進(jìn)氣格柵鑲嵌在車頭,隱約迎合了時(shí)下流行的“大嘴風(fēng)格”,自豪地講述著自己的歷史傳奇。亮銀色前保險(xiǎn)杠實(shí)用,適合裝飾綠色車身。
導(dǎo)游的身體線條相當(dāng)穩(wěn)定和粗壯。雖然沒有多少棱角分明的肌肉線條,卻給了壯漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)本色。405 x 1810 x 1630 mm的測量結(jié)果表明,該指南是一款適合年輕人的小型SUV。當(dāng)然,比起大徹和指戰(zhàn)員,開著這樣的SUV在車海中依然鶴立雞群。該指南在繼承Jeep家族傳統(tǒng)DNA方面進(jìn)行了大膽的改進(jìn),提升了指南的現(xiàn)代外觀。帶有亮銀色飾條的圓潤車身線條,不僅符合空空氣動(dòng)力學(xué),更符合現(xiàn)代人的審美潮流。它的側(cè)面線條比Jeep前輩要柔和很多,微微凸起的腰線讓整車感覺略顯運(yùn)動(dòng),車門下側(cè)的亮銀色防側(cè)滑條提亮并保護(hù)車身。
與車頭相比,導(dǎo)流板尾部略顯沉悶,方形設(shè)計(jì)的尾燈呼應(yīng)了尾部造型的韌性。梯形大燈從車側(cè)延伸到車尾。雖然尾燈是燈泡而不是發(fā)光二極管,但它們確保了野外駕駛的耐用性。銀色后保險(xiǎn)杠與車頭和車身側(cè)面相呼應(yīng),為導(dǎo)游營造出年輕動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氛圍。從這些優(yōu)秀的元素中,我們可以直接知道這是一款Jeep車型。車身各處鈑金弧度的處理還是讓人感受到了韌性的強(qiáng)度,與引人注目的原型大燈相比有點(diǎn)猛。
作為美系車的代表,Jeep系列車型的內(nèi)飾在人們的印象中大多是粗獷的,但09款的車型指南卻變得時(shí)尚細(xì)致,深色內(nèi)飾中鍍鉻裝飾件的使用讓車內(nèi)有了更多的時(shí)尚元素。圓形鍍鉻出風(fēng)口相比老款的長方形,可以全方位旋轉(zhuǎn)360°,使用時(shí)送風(fēng)量更大,加熱更快。6碟CD的波士頓波士頓波士頓音質(zhì)非常出色。雖然整體沒有變化,但按鍵布局合理,說明清晰易用。尾門上揚(yáng)聲器可以作為兩個(gè)外置揚(yáng)聲器,非常適合家庭野餐PARTY。
空調(diào)節(jié)為手動(dòng)調(diào)節(jié),但旋鈕阻尼適中,手感極佳。關(guān)于座椅的加熱功能一直有不同的看法,但我認(rèn)為座椅的加熱速度比空在寒冷的冬天調(diào)節(jié)暖風(fēng)要快得多。儀表盤設(shè)計(jì)簡單,但加入的鍍鉻飾條增添了青春氣息,速度計(jì)內(nèi)圈的里程記錄速度大家都有點(diǎn)陌生。
雖然方向盤的皮質(zhì)比較硬,握感也很出色,但Jeep所特有的多媒體控制按鈕對稱分布在方向盤背面,習(xí)慣之后使用起來還是挺方便的。扶手箱取消了“看起來沒用”的手機(jī)支架,采用了傳統(tǒng)的可以上下分層前后滑動(dòng)的扶手箱,這樣杯架的布置更加合理,不會有右手擋的阻擋。
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