風(fēng)云A8 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1月9日，Qoros Auto的外資母公司基農(nóng)控股宣布，寶能集團(tuán)以66.3億元收購Qoros Auto 51%的股份，正式成為Qoros Auto的控股股東。

公告顯示，寶能集團(tuán)已以66.3億元完成對Qoros 51%股份的收購。寶能集團(tuán)收購后，Qoros汽車的股東結(jié)構(gòu)調(diào)整為寶能控股51%，奇瑞控股25%，基農(nóng)控股24%。作為協(xié)議的一部分，基農(nóng)控股可以選擇以31.2億元的價格出售其在Qoros的剩余股份，而寶能可以選擇將其持股比例提高至67%。

此外，協(xié)議還約定了Qoros未償貸款的還款責(zé)任，寶能需要支付股票比例對應(yīng)的貸款。此外，寶能還承諾，未來三年，寶能或其子公司每年將從Qoros購買約10萬輛汽車。

早在2021年6月，就頻繁有報道稱寶能即將與Qoros簽署投資協(xié)議，稱寶能將以65億元換得Qoros 51%的控股權(quán)，不過當(dāng)時奇瑞汽車董事長尹同躍通過朋友圈澄清了這一報道。但現(xiàn)在看來，當(dāng)時雙方的合作已經(jīng)開始了。

對于連年虧損的Qoros Auto來說，確實需要一個新的投資者來幫助其止血。數(shù)據(jù)顯示，2021年，Qoros凈虧損22億元；2021年虧損25億元；2021年虧損19億元；2021年上半年，Qoros前三季度營收11.99億元，凈利潤-10.69億元，負(fù)債已達(dá)92.1億元，占總資產(chǎn)113.87億元的80%以上。

經(jīng)過外界的不斷猜測，2021年12月21日，奇瑞汽車正式宣布與寶能集團(tuán)就戰(zhàn)略投資Qoros汽車達(dá)成協(xié)議，寶能集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資方，將與奇瑞汽車、QUANTUM共同支持Qoros汽車的發(fā)展。根據(jù)《關(guān)于Qoros汽車股份有限公司25%股權(quán)上市轉(zhuǎn)讓的公告》，本次交易價格為最低轉(zhuǎn)讓價格16.25億元，后續(xù)三方將共同增資Qoros 65億元。至此，歷時半年的Qoros新股東基本塵埃落定。

“寶能集團(tuán)開工建設(shè)300億新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”

值得一提的是，作為Qoros Auto的新控股股東，寶能集團(tuán)進(jìn)入汽車領(lǐng)域的步伐一直走得很快。2021年3月，寶能集團(tuán)以10億元注冊成立寶能汽車有限公司；2021年10月，寶能集團(tuán)與杭州市富陽區(qū)政府、杭州新天地集團(tuán)簽訂項目合作框架協(xié)議，計劃投資140億元建設(shè)年產(chǎn)能30萬輛新能源汽車項目。2021年12月，寶能集團(tuán)在廣州投資的300億新能源汽車產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)。產(chǎn)業(yè)園一期計劃生產(chǎn)新能源汽車50萬輛及相關(guān)配套項目。

「Qoros Model模型」

Qoros Auto此前發(fā)布了新能源領(lǐng)域的計劃。未來，Qoros將分兩步完成其新能源產(chǎn)品陣營布局。第一階段是通過成熟的新能源技術(shù)，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，推出轎車和SUV的新能源產(chǎn)品。除了混合動力車型和從現(xiàn)有車型衍生的PHEV車型，新能源平臺也在規(guī)劃中。第二階段是新能源平臺車型的整體布局。除此之外，新能源平臺未來的發(fā)展方向并不局限于車型本身，智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也將是新能源平臺的發(fā)展方向?；蛟S正是Qoros Auto在新能源領(lǐng)域的規(guī)劃和布局，促使雙方最終達(dá)成一致。