【太平洋汽車網(wǎng)】短時(shí)間可以，但不要經(jīng)常。大部分電動(dòng)車電池可以倒放，但是加酸的不行，這部分是絕對(duì)不能倒立充電的，否則會(huì)有硫酸流出來，電池就會(huì)損壞。

　　短時(shí)間可以，但不要經(jīng)常。大部分電動(dòng)車電池可以倒放，但是加酸的不行，這部分是絕對(duì)不能倒立充電的，否則會(huì)有硫酸流出來，電池就會(huì)損壞。判斷電池是不是可以加酸，可以看電池的上蓋是不是能打開。如果是鋰電池、鎳氫電池，不存在倒放不倒放的問題。如果是鉛酸蓄電池，一般不能倒放充電。生產(chǎn)過程中，很多蓄電池在灌酸以后，蓄電池處于富液狀態(tài)，蓄電池沒有氧循環(huán)?？啃铍姵靥幱陂_口狀態(tài)的三充二放把多余的電解液排出，硫酸密度再次提高。在蓋安全閥的時(shí)候，電解液沒有吸光，還存在游離酸。及時(shí)把游離酸吸光，蓄電池還是處在"準(zhǔn)貧液"狀態(tài)。隔板中的電解液相對(duì)要多一些。而隔板中稍多的電解液影響氧循環(huán)，這樣，對(duì)新蓄電池進(jìn)行充電的時(shí)候，排氣量比較大，帶出的硫酸比較多。形成"漏酸"。而膠體蓄電池前50--100個(gè)循環(huán)，蓄電池處于富液到貧液的轉(zhuǎn)換期，排氣比較嚴(yán)重，排氣帶出膠體微粒形成了"漏酸"。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）