【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車沒電了可以用油。燃油發(fā)動機在行駛的時候是可以產(chǎn)生電能為電池補充電量的，一旦電池內(nèi)電量降到一定極限，將強制發(fā)動機為電池補充電量，再加上車子本身就比普通車型重，就會比平常更加的費油，也就失去了新能源的意義所在。

　　首先，電池的長時間空閑會剪短電池的使用壽命，為了保證電池和電力系統(tǒng)的正常，所以建議大家及時的給愛車充電。其次，我們都知道燃油發(fā)動機在行駛的時候是可以產(chǎn)生電能為電池補充電量的，一旦電池內(nèi)電量降到一定極限，將強制發(fā)動機為電池補充電量，再加上車子本身就比普通車型重，就會比平常更加的費油，也就失去了新能源的意義所在。

　　比亞迪宋DM官方指導價：21.59-24.59萬補貼優(yōu)惠價：17.99-20.99萬；免購置稅上牌優(yōu)點：動力強勁；配置豐富；隨車插座解決不時之需缺點：電池組存放影響后備箱空間，對于放置物品稍顯不便首先我們來看下我們最熟悉的自主品牌新能源車型---比亞迪宋DM。

　　作為一款插電式混動車型，宋的混動系統(tǒng)是由一臺1.5TI渦輪增壓發(fā)動機以及前、后電動機組成。在純電巡航方面，宋DM官方給出的純電續(xù)航里程是80km。而在日常使用中，如果正常使用（三成年人、全程開空調(diào)、正常駕駛）的話，基本在65公里左右，系統(tǒng)就自動進入HEV模式（電量低于15%），對于這樣的續(xù)航能力來說還是比較滿意的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）