【太平洋汽車網】汽車長時間停放要注意：拔掉電瓶插頭、油箱內最好不存汽油，因為汽油長時間容易變成膠類物質，以后不好打火、注意防潮，電子元件好壞、輪胎氣壓、停放安全，不能移動、再用前要換機油、要放掉冷卻水、車內最好放一包干燥濟、最好停在車庫里，不要被雨水淋太陽曬。

　　疫情期間，作為日常代步工具也閑置了一個月之久。圈內一直有著這么一句話，汽車每沒開不壞，只有放壞。長期停滯，無論是汽油車還是新能源車亦是如此。那么，在這個出不了門的特殊時期，新能源車主該如何養(yǎng)護？

　　01停放選擇室內或地下停車場首先，新能源車長期不使用的情況下，最理想的停放地點是室內或者地下車庫，這樣既避免了風吹日曬，同時溫度和濕度相對穩(wěn)定，也能避免蓄電池自放電速度。如果條件有限只能露天停放的話，建議給愛車蓋上車衣，畢竟日常的風吹日曬會對車輛的橡膠件造成一些不可逆的損傷，同時也隔斷病毒附著。

　　02電池不要充滿，或蓄電量過低新能源車的蓄電池大多采用三元鋰電池，如果以電量滿電狀態(tài)下長期停放，內部的鋰元素過于活躍而出現鼓包。同樣的，如果電量放空后長期閑置，則會導致電池過度放電，影響電池的蓄電能力，造成動力電池不可逆的損傷。

　　所以，當純電動汽車計劃停放一周以上或大半個月時，最好把電池電量保持在一個中等水平。一般來說，電池電量充到50-70%，不要高于80%，也不要低于40%，就能有效保證動力電池的活性。

　　如果打算停放更長時間，那最好定期給車輛進行充放電一次，而且充電方式以慢充為主，以保持電池的活性及電量。

　　03長時間停放拔掉電瓶負極除了動力電池，停放車輛時也不要忽視機艙蓋里面的電瓶。即使車輛在停放狀態(tài)下，但由于車上很多的用電設備其實還處于待機狀態(tài)，不可避免地會消耗電瓶的電量。

　　為了避免電瓶長期虧電，車主們可以切斷電源，把電瓶負極線擰下來，這時車上的所有用電設備就無法使用了，自然也不會消耗電瓶的電量（記得先把車門鎖好，再擰負極線，不然就要用機械鑰匙進行鎖車和解鎖）。要用車的時候，再把負極線接回去。

　　新能源汽車經過長期停放后，司機在駕駛車輛之前應該對愛車進行檢查，包括胎壓、剎車系統(tǒng)、車身有無異響、充電情況是否正常等，并對車內外及時進行全面消殺工作。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）