【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航可以后期加裝。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。建議去4S店加裝。

　　1、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞；

　　2、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會起作用，而當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過系統(tǒng)軟件的升級，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況；

　　3、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車速，甚至自動制動。

　　Adaptive Cruise Control（自適應(yīng)巡航控制）簡稱ACC，是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在汽車前部增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)，而雷達(dá)傳感器則是安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上的位置，為雷達(dá)波提供了清晰的前方探測視野。

　　屬于現(xiàn)階段下一款智能化的自動控制產(chǎn)品，根據(jù)駕駛員所預(yù)定的車速以及雷達(dá)反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整自身的車速，始終保持與障礙物的距離，在對于經(jīng)常需要跑長途的車主可謂是“福利”。它的存在大大減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，但由于收到成本的限制，該系統(tǒng)還是一般存在于價(jià)格較高的車型上。

　　但凡物都會有兩極性，ACC最大的缺點(diǎn)還是存在于風(fēng)險(xiǎn)的控制，在實(shí)際道路上行駛有許多種意想不到的狀況，系統(tǒng)沒有辦法100%的去規(guī)避所用風(fēng)險(xiǎn)的存在。

　　ACC是可以通過后期去加裝的，作為智能駕駛技術(shù)該系統(tǒng)也會是未來汽車的發(fā)展方向，但機(jī)器始終也還是機(jī)器，并不能夠完全的去代替人類，所以作為一款輔助行駛不能夠?qū)ζ浯嬖谕耆男湃魏鸵蕾嚒?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）