【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉自動駕駛雙手離開方向盤違法。駕駛員在15秒后會聽到嘮叨的聲音（精確的嘮叨時間間隔報道為15到30秒），這實際上意味著人們只會將手放在方向盤上。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)似乎也有升級，所以駕駛員會時刻留意車輛的駕駛狀態(tài)。

　　有特斯拉車主表示，特斯拉最近升級了自動駕駛巡航控制系統(tǒng)的軟件，發(fā)現(xiàn)如果當(dāng)他們的雙手離開方向盤，每15到20秒就會發(fā)出聲音“嘮叨”司機(jī)。此次升級還為Autopilot系統(tǒng)增加了一些性能改進(jìn)和錯誤修復(fù)。

　　在舊系統(tǒng)下，司機(jī)仍然會得到一輛自動駕駛系統(tǒng)的“嘮叨”，但提醒并不頻繁。如果在緩慢的道路上行駛5分鐘后駕駛員會被提示握住方向盤，或者在行駛速度超過45英里/小時后駕駛1到3分鐘。

　　這些精簡的“嘮叨”讓自動駕駛系統(tǒng)成為一個免提系統(tǒng)，它只是一個更加細(xì)心的系統(tǒng)，但并沒有迫使司機(jī)們時刻留意駕駛狀況。在新的升級版本后，駕駛員在15秒后會聽到嘮叨的聲音（精確的嘮叨時間間隔報道為15到30秒），這實際上意味著人們只會將手放在方向盤上。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)似乎也有升級，所以駕駛員會時刻留意車輛的駕駛狀態(tài)。

　　但現(xiàn)在用戶已經(jīng)在抱怨目前的自動駕駛系統(tǒng)太嘮叨，過于煩人也會對安全駕駛產(chǎn)生負(fù)面影響。使得很多駕駛員關(guān)閉了自動駕駛系統(tǒng)，使這個系統(tǒng)毫無意義，成為擺設(shè)。

　　特斯拉的總裁馬斯克在Twitter上評論說：嘆。這是問題的關(guān)鍵：不能讓系統(tǒng)過于煩人或者人們不會使用它，對安全產(chǎn)生負(fù)面影響，也不能讓人們過于自滿或安全再次受到影響。最新的更新應(yīng)該對后面的問題有積極的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）