LITE 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(16條)

柯靈首款車柯靈03正式上市，售價(jià)區(qū)間1168-1518萬元。配置級別相對簡單，有明顯的規(guī)則可循。經(jīng)過長時(shí)間的預(yù)熱，目前緊湊型車市場已經(jīng)沒有小聲音了。從以往文章的評論來看，大家都挺期待的。如果決定拍一拍，可以看看購買分析。

車型介紹:

目前動力系統(tǒng)中只有一臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)，只有變速箱最低的車型提供了手動變速箱，其他車型都是7速雙離合變速箱。另據(jù)報(bào)道，未來將推出2.0T車型，喜歡Power的可以期待一下。

六款車型從配置層面其實(shí)都是三種配置，最常見的理解就是低、中、高。其中低配是純LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），只有一種顏色，輪圈最小。讓我們從最低匹配開始。

購買建議

低配車型購買分析，低配和中配車型有什么區(qū)別？

首先，價(jià)格合理。最低款售價(jià)11.68萬元，非常親民。然而，它只是一個(gè)手動變速箱模型。就目前的消費(fèi)習(xí)慣和面向人群的受眾而言，受眾可能不會太大。自動變速箱車型價(jià)格高一萬元，配置也比較基礎(chǔ)。日常用就夠了，但是沒有胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)，巡航控制，心理上有點(diǎn)愧疚。比如雷達(dá)和胎壓監(jiān)測可以后期安裝，加起來不到2000元，原廠會讓人感覺更舒服。

綜上所述，預(yù)算確實(shí)有限，我決心買一個(gè)領(lǐng)G 03的朋友，還是手動擋控。這種價(jià)格最低的車型入門門檻低，可以考慮。從推薦角度來看，建議考慮中型車型。畢竟低配和中配車型的配置差的還挺多的，價(jià)格差的其實(shí)也不離譜。互換的配置不僅增強(qiáng)了實(shí)用性，還提升了檔次感，比如LED大燈、天窗、倒車影像+雷達(dá)。

中端機(jī)型之間的差異

中檔車型相差不大，價(jià)格相差只有3000元。簡而言之，“勁”就是走運(yùn)動風(fēng)格，“型”就是走配置流。相信日常生活中前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈比換擋撥片更有用，所以“型”顯然是推薦的。不過，遺憾的是中端車型沒有電動座椅。

中配和高配的區(qū)別

中高配差價(jià)1.2萬元，主要區(qū)別是主動安全系統(tǒng)、電動座椅、音響。從這些配置的性價(jià)比來看，價(jià)格差是合理的，高度集成的主動安全后期無法實(shí)現(xiàn)自身安裝，但15萬左右的價(jià)格在緊湊型車中并不低。目前不建議馬上開始。如果未來有一定的折扣，那么頂配車型非常值得推薦，沃爾沃開發(fā)的安全配置也相當(dāng)可靠。

高度匹配和高度匹配的區(qū)別

高配和中配的區(qū)別其實(shí)很相似。同樣，對于大多數(shù)人來說，對照明的需求也會更高。而且有足夠的主動安全性，后期稍加改裝就能達(dá)到更極致的運(yùn)動外觀。

最后建議:

【類型】★★★★:性價(jià)比最高，日常舒適配置到位且價(jià)格最合理。與同級別相比，它在自身優(yōu)勢方面會有突出的表現(xiàn)，比如品質(zhì)感、設(shè)計(jì)感、配置感。

“純”★★★:相信LECKER已經(jīng)成功通過了幾款產(chǎn)品?！凹儭钡呐渲貌⒉回S富，屬于滿足基本日常使用和中檔次感的范疇。同時(shí)，對于預(yù)算有限的熱愛LECKER 03的朋友來說，買車后加個(gè)雷達(dá)也是合適的。

嗯，簡單明了的購買分析可以幫助你。如果你只是關(guān)注這款車，覺得它還是很有意思的話，點(diǎn)擊進(jìn)入試駕文章，會幫助你更加了解它