【太平洋汽車網(wǎng) 佛山市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山德航汽車最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山德航汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓9.00萬 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 精英型 39.97萬 ↓9.00萬 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 ↓9.00萬 33.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 ↓9.00萬 34.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 ↓9.00萬 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 冠軍限量版 46.97萬 ↓9.00萬 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 ↓9.00萬 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓10.00萬 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 精英型 39.97萬 ↓10.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 豪華型 42.97萬 ↓10.00萬 32.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 ↓10.00萬 33.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬 ↓10.00萬 35.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 ↓10.00萬 36.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 ↓10.00萬 38.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克CT6車頭看上去十分硬派，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出。

　　這款車車身尺寸5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾風(fēng)格十分大氣，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hgvc4q說道：“內(nèi)飾相對(duì)中規(guī)中矩了一點(diǎn)，沒有什么太大的亮點(diǎn)，但是也說不上有什么缺點(diǎn)，感覺少了一絲科技感，更多的碳纖維材料商務(wù)裝飾比較濃厚一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@lsrtcyqdfes說道：“這臺(tái)車的配置還是挺齊全的，性價(jià)比也比較高，功能上基本能滿足我所有需求。這臺(tái)車的降噪功能還不錯(cuò)，還有雙層隔音，對(duì)于我這個(gè)開車的人也是一種享受啦！其他人坐車也不會(huì)被噪音打擾到?！?/p>

網(wǎng)友@3866439652說道：“操控起來還是很靈活的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)兒也不覺得吃力，切換擋的時(shí)候也是很順滑的不會(huì)卡殼，反正現(xiàn)在對(duì)我來說呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）