奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

20多萬買什么車？或許很多人首先想到的是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CR-V或途觀等銷量火爆的主流中型轎車或SUV。不可否認(rèn)，這些“街車”的實(shí)用性和性價(jià)比確實(shí)很出色，也能滿足大多數(shù)家庭的日常用車需求。但對(duì)于很多喜歡彰顯個(gè)性、追求品牌的年輕新貴，或者是家里買了第二輛、第三輛車的朋友來說，這些“街車”的吸引力顯然有些欠缺，本文將要介紹的奔馳A級(jí)、寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200h、沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這四個(gè)品牌都是實(shí)力強(qiáng)勁的。

奔馳A級(jí)價(jià)格區(qū)間:25.20-35.80萬

奔馳A級(jí)作為奔馳品牌中最便宜的車型，在新一代之后在外觀上有著十足的吸引力?！扒啻骸r(shí)尚、運(yùn)動(dòng)”這幾個(gè)字正適合這款奔馳A級(jí)，車型級(jí)別也從原來的“小型車”變成了“緊湊型車”。

這四款車型中，沃爾沃V40的長寬高最大，而奔馳A級(jí)的軸距最長。雙輻式的前進(jìn)氣格柵，加上巨大的車標(biāo)，也讓這款車在滾滾車流中有著很高的識(shí)別率。

內(nèi)飾方面，奔馳A級(jí)造型風(fēng)格延續(xù)了全新的家族式設(shè)計(jì)元素，類似于B級(jí)和CLA。對(duì)于這些品牌的車型來說，中控臺(tái)的材質(zhì)和按鍵的手感自然是毋庸置疑的。標(biāo)準(zhǔn)的可開啟全景天窗也是本文介紹的四款車型中功能最強(qiáng)大的。

一體式頭枕設(shè)計(jì)的奔馳A級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅，造型非常有力，舒適，即使是稍微胖一點(diǎn)的人也不會(huì)覺得特別擁擠。而且奔馳A級(jí)低配車型還提供主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能可選項(xiàng)目，售價(jià)7000元。雖然不便宜，但對(duì)提高檔次感和便利性很有幫助。

至于空之間的性能，顯然不是這類車的強(qiáng)項(xiàng)。身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，將前排座椅的高度調(diào)整到最低位置后，前排頭部空約2指，后排頭部3指，腿部1拳+4指，只能說基本能坐，但和“寬敞”二字無關(guān)。

奔馳A級(jí)后備箱官方容積數(shù)據(jù)為341-1157L，整體容積表現(xiàn)不占優(yōu)勢(shì)。從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，它的寬度是這些車中最寬的，座椅靠背放倒后的平整度表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，奔馳A級(jí)提供A180、A200和A260三種動(dòng)力選擇，其中A180是絕對(duì)的主銷車型。該車采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合的組合，最大功率122馬力，最大扭矩200牛米。此外，這輛車使用的電子手臂對(duì)于第一次用車的朋友來說，需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)。

車型推薦:A180時(shí)尚指導(dǎo)價(jià):25.2萬元，市場(chǎng)優(yōu)惠3萬元左右。

奔馳A級(jí) 2013款 A180 時(shí)尚型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)25.20萬

奔馳A級(jí)的三款車型中，編輯推薦的是A180時(shí)尚型。雖然是奔馳A級(jí)中最低的車型，但其安全配置一應(yīng)俱全，還有很多常規(guī)配置，如帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、全景天窗、運(yùn)動(dòng)座椅、中控臺(tái)彩色大屏幕等。在此基礎(chǔ)上，還提供電動(dòng)座椅、導(dǎo)航等配置的選裝服務(wù)。性價(jià)比方面，A180時(shí)尚版車型無疑是最高的。目前這款車的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在3萬元左右，對(duì)于追求品牌的買家來說，花22萬元買一輛德國進(jìn)口的奔馳還是很有吸引力的。