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2021年7月13日凌晨4點，金華市發(fā)生一起事故，因倒車造成人身傷害。然而，與之前報道的事故不同，這次事故中受傷的人是這輛車的司機本人。

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要說這次事故發(fā)生的概率真的不高，可以算是比較離奇的事故類型，但是我相信很多朋友都做過導(dǎo)致事故發(fā)生的事情——那就是打開車門，伸出頭來觀察車后的情況。

事發(fā)前我以為那位女士過來上車開車走了，但停車位置比較跛。兩邊都有車，后面有一棵大樹，車尾朝外。幾次嘗試后，女司機都沒能成功倒掉。下車檢查后，還是沒有好方法。最后，她決定用一種非常直接和原始但危險的方法——打開門，直接看后面。

可能是操作失誤，油門和剎車控制不好，在打開車門倒車的過程中，車子突然向后跳了一下。最后，打開的車門在車停下前卡在了樹上，但不幸的是，女司機的頭也卡在了后備箱和車門之間，現(xiàn)場的地面也沾滿了鮮血。事發(fā)后，女司機被送往醫(yī)院治療。我們也祝愿這位不幸的女司機早日康復(fù)。

●不要開門和反轉(zhuǎn)探頭！

其實倒車挪車刮蹭是很正常的，這次事故也不例外。本來是后面空縫隙比較窄的事情，然后修好是最安全的事情，但是有人身傷害，造成這么嚴重后果的罪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)资撬緳C的動作——開門倒車探頭。再次強調(diào)，只要車輛在行駛，在任何狀態(tài)下都不應(yīng)該將身體任何部位推出車外，無論是駕駛還是乘坐，這也是從小學(xué)開始教育的基本安全知識之一。

●利用輔助功能/多觀察

首先，駐車雷達和駐車影像已經(jīng)是非常流行的配置，用它們觀察后方情況是正確的。事實上，這些輔助功能收到的聲音或影響提示比往門后看要廣泛得多。你想，當(dāng)你打開車門的時候，你只能看到車身左側(cè)的情況。如果這個時候打右邊的東西或者人，豈不是得不償失？另外，除了輔助功能之外，在倒車的過程中，我們還要不斷的左右轉(zhuǎn)彎來掃描周圍的情況。我們要知道，人的腦袋只有在車內(nèi)左右看才能觀察到更多的景象。

●沒有輔助功能怎么辦？

如果你的車只有以上配置中的一種或者沒有，那么還是建議下車多觀察，記住車周圍障礙物的位置，操作前想想大概的角度，是直接倒車還是前進倒車還是怎樣？不確定的話就退下看看，不要怕麻煩。

●有朋友說車感覺真的不好。我該怎么辦？

如果真的沒有車感，那么一開始不建議把車停在環(huán)境復(fù)雜的車位上。畢竟如果技術(shù)不夠，怎么進怎么出會成為一個有風(fēng)險的問題。另外，如果車子真的因為堵車或者其他原因無法開出去，那么有條件的話盡量求助。我相信有好人。當(dāng)然，請陌生人幫你操作是有風(fēng)險的。如果你住在自己的小區(qū)，找人幫你開車出去也不是什么大問題，環(huán)境亂了就算了。

外界事物的安全和我們的人身安全根本不是一個數(shù)量級。為了保護某項財產(chǎn)，犧牲人身安全是不值得的。另外，我們身邊確實有太多蹩腳的停車位，既然無法改變，就要去適應(yīng)——好好練習(xí)停車，增強駕駛感，熟能生巧。