從外到內(nèi)的換代 車展實(shí)拍全新福特翼虎
很多人應(yīng)該都知道,低調(diào)進(jìn)口中國多年的福特小牛。雖然小牛的價(jià)格不高,但是銷量并沒有提升。除了福特沒有宣傳這款產(chǎn)品之外,過于中庸也是銷量平平的重要原因,在緊湊型SUV市場最多被認(rèn)為是調(diào)味品。然而,老款車型的形象即將被新一代車型徹底打破,全新的福特風(fēng)格使其完全具有創(chuàng)新性。
洛杉磯車展是福特全新Maverick的首次亮相,預(yù)計(jì)明年將進(jìn)入中國。屆時(shí)將不再叫“Escape”,改名叫“Kuga”,名字與歐洲市場一致。請跟隨車展現(xiàn)場,近距離接觸這款全新車型。
●外觀延續(xù)了福特車型的最新風(fēng)格。
小牛雖然是全新的車型,但如果是第一次看到,肯定會覺得似曾相識。近幾年福特的家族特征非常相似,大嘴有些猛進(jìn)氣格柵也不奇怪。這是目前嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的風(fēng)格,也是中國即將制造的新??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
也有人認(rèn)為福特新家族前臉兩側(cè)獠牙般的進(jìn)氣口有些夸張。當(dāng)然,設(shè)計(jì)師是想讓車輛看起來更有活力。個(gè)人覺得不好看,但是表情有殺傷力。反正不管你喜不喜歡,這種風(fēng)格在福特都會存在好幾年。
側(cè)面的造型明顯變得時(shí)尚,從前的中庸保守已經(jīng)不復(fù)存在,取而代之的是時(shí)尚與活力,這也是目前緊湊型SUV的大趨勢。輪轂的形狀很緊張,很多人都不會陌生。類似的造型在中國蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上也能看到,不過我猜光面輪轂可能是選裝的。
家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)在新翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的尾部也很明顯。尾燈和尾窗的斜線設(shè)計(jì)描繪了X的大致造型,給人一種兇猛的感覺,與車頭的氛圍相呼應(yīng)。此外,底盤的重要變化是取消了以前的雙連桿獨(dú)立懸架,新的多連桿結(jié)構(gòu)比原來的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固得多,尤其是對于可能會出現(xiàn)在未鋪路面的道路上的越野車。
●內(nèi)飾善于用線。
福特的新車型非常擅長使用看似復(fù)雜的線條來設(shè)計(jì)內(nèi)飾。這種做法在新嘉年華已經(jīng)學(xué)過了,但是翼虎在階級感上要好得多。
雖然儀器的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,但配色和風(fēng)格讓人感覺相當(dāng)科技。中央彩色屏幕可以顯示車輛的各種信息,包括四輪驅(qū)動的狀態(tài)和模式。翼虎應(yīng)用了索尼提供的多媒體系統(tǒng),做工精致,操作面板簡單。我想知道屏幕是否可以觸摸。
作為SUV車型,騎行空應(yīng)該不成問題,至少能達(dá)到同級別的正常水平。翼虎后排座椅向下折疊后,可以與行李廂地板形成一個(gè)完全平整的載物間空,對實(shí)用性有很大幫助。此外,電動尾門的設(shè)計(jì)也是同級少有的設(shè)備,開關(guān)方便,也比較先進(jìn)。
●總結(jié)
這一次,全新一代Maverick完成了完美的換代,在外觀和內(nèi)飾上都應(yīng)用了福特最新的家族風(fēng)格,同時(shí)后懸架形式也進(jìn)行了創(chuàng)新,這對于駕駛性能和抗沖擊能力肯定有所幫助。目前,這種模式進(jìn)入中國已成定局。富加的英文名很可能不再叫翼虎了。然而,將這款車送回中國,將對緊湊型SUV市場產(chǎn)生很大影響。在品牌和設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒有劣勢,性能上有老款還是挺不錯(cuò)的。全新的翼虎肯定會更好。最重要的是上市后的價(jià)格。如果能在中國制造,那就最好了。
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