運(yùn)動(dòng)個(gè)性更加突顯!試駕日產(chǎn)新天籟3.5
一路來到葡萄牙,除了第一次接觸日產(chǎn)的頭號(hào)性能戰(zhàn)士GT-R,廠商發(fā)布的新一代天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)很快成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。我還記得上個(gè)月的北京車展,我們剛剛迎來了第二代改裝天籟的全球首發(fā)。這家廠商舉辦的日產(chǎn)360全球媒體活動(dòng),這款剛剛火爆起來的全新一代中型轎車,自然不會(huì)缺席。
日產(chǎn)此前選擇在北京車展上展示新一代天籟,這意味著制造商對(duì)這個(gè)不斷增長的新興市場相當(dāng)重視。但是根據(jù)日產(chǎn)360中廠家提供的數(shù)據(jù),這次媒體接觸的天籟車屬于東歐的商用版。
“這次試駕的車型不同于北京車展發(fā)布的天籟2.5。』
●東歐和俄羅斯版天籟
根據(jù)廠家信息,新一代天籟在歐洲的銷售主要計(jì)劃在東歐和俄羅斯。日產(chǎn)原本要等到今年6月份才能在歐洲發(fā)布新一代天蝎座,所以這次日產(chǎn)360事件的出現(xiàn)可以算是新一代車型的提前曝光。
在廠商的規(guī)劃下,歐洲市場的天籟將由日本九州的生產(chǎn)基地提前制造,以滿足東歐的市場需求。另一方面,在2021年,日產(chǎn)的俄羅斯生產(chǎn)線也將正式建成,并由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)供應(yīng)給俄羅斯等新興市場。
“雖然是東歐版天籟,但對(duì)國產(chǎn)日產(chǎn)天籟車型的了解也有參考價(jià)值?!?/P>
●放大尺寸,借鑒了內(nèi)膜概念車。
與北京車展期間的一瞥不同,此次試駕可以充分領(lǐng)略新一代天籟的外觀。說到天籟的外觀,就不得不提到2021年東京車展上推出的內(nèi)膜概念車。在“現(xiàn)代生活”的理念下,內(nèi)膜以輕松舒適為設(shè)計(jì)靈感,在略顯凌厲的線條中,融入圓潤的造型元素,展現(xiàn)出纖細(xì)利落的身材。同時(shí),獨(dú)特的對(duì)開車門也是內(nèi)膜的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
在2021年東京車展上發(fā)布的內(nèi)膜概念車為新一代天籟勾畫了藍(lán)圖?!?/P>
拋開實(shí)用性考慮,生產(chǎn)版天籟依舊采用傳統(tǒng)的門設(shè)計(jì);不過它與內(nèi)膜概念車的淵源還是可以在車身輪廓上看到。就車頭而言,天籟采用了華麗的橫幅式水箱蓋,大面積的鍍鉻處理為這款中型轎車營造出豪華的氣勢。內(nèi)膜中看到的雙條大燈,在天籟方面做了整體化的設(shè)計(jì),但整體造型還是保留了原有的韻味。此外,在護(hù)桿部分,天籟也稍作修改,在霧燈組上增加了鍍鉻飾條,進(jìn)行妝點(diǎn)涂抹。
●有S級(jí)和C級(jí)的影子
其實(shí)在我看來,新一代天籟無論是前后燈的造型,似乎都有奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的影子。因?yàn)樗渖w的線條設(shè)計(jì),天籟類似奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這樣,或許可以說新一代天籟的車頭設(shè)計(jì)對(duì)豪華形象有著顯著的加分效果。
“外觀繼承了內(nèi)膜概念車,新一代天籟尺寸更大,線條更犀利?!?/P>
從車側(cè)看,新舊兩代天籟的車身輪廓可以說是代代相傳。無論是車門的接縫線,還是C柱上三角窗的設(shè)計(jì),新老兩代天籟依然有著強(qiáng)烈的汽車特色。就數(shù)據(jù)而言,天竺新舊兩代的車高保持不變,均為1475mm;不過車的長度為5毫米,新一代天竺在視覺上更加流暢修長。此外,在車身腰線部分,新一代天籟還保留了內(nèi)膜概念車的拱形曲線,為車側(cè)增添了獨(dú)特的變化。
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