明年將國(guó)產(chǎn) 起亞換代獅跑內(nèi)飾諜照首曝
圖森換代車型ix35剛剛在廣州車展正式亮相。汽車國(guó)產(chǎn)后,將放棄圖森,用ix35這個(gè)名字和新老車型一起銷售。同時(shí),同平臺(tái)兄弟車型起亞Lion Run的更新版也進(jìn)入了密集路試的尾聲,將于明年正式發(fā)布。繼弗雷迪之后,新一代SPORTAGE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也將由東風(fēng)大岳起亞引入中國(guó)。今天是第一次曝光這款全新車型的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。
我們已經(jīng)熟悉了多次曝光的形狀。今天,通過(guò)對(duì)比我們旁邊目前的獅子跑車型,可以看到新一代車型造型和風(fēng)格的演變。和ix35一樣,明顯弱化了全身被塑料包圍的“野性”味道,進(jìn)一步向城市多功能SUV跨界。百葉窗形狀的水箱格柵中間微微凸起,甚至看起來(lái)像SAIC榮威的家族式。整個(gè)車身線條看起來(lái)與全新歐藍(lán)德EX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頗為相似,采用低前高后的腰線設(shè)計(jì),L型大尺寸后門,有些借鑒轎跑車的設(shè)計(jì)理念,后備箱門依舊是掀背式設(shè)計(jì)。
中控臺(tái)的首次曝光更是讓人驚艷。與之前的新車相比,弗雷迪和進(jìn)口的索蘭托(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都更年輕、更時(shí)尚。立式空可調(diào)出風(fēng)口,中控臺(tái)采用階梯式設(shè)計(jì)分為上下兩部分,頂部為類似蘇蘭托、弗雷迪的綜合信息顯示屏;集成音頻面板的之字形按鍵設(shè)計(jì)非常有特色,讓我們很容易想到F117隱形轟炸機(jī)上的隱形裝甲。第二步,有一個(gè)雙區(qū)獨(dú)立空自動(dòng)恒溫調(diào)節(jié)面板。斗式運(yùn)動(dòng)儀表和蘇蘭托式多功能方向盤也采用銀色裝飾。推桿手剎可能是受福特S-MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的啟發(fā),座椅的設(shè)計(jì)也有很好的包裹性。
至于動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì),和之前的ix35一樣,會(huì)放棄老款的2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型之前在國(guó)產(chǎn)索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途勝、Lion Run、進(jìn)口歐菲利亞斯等車型上被廣泛使用,但最強(qiáng)烈的反應(yīng)是油耗過(guò)高,并沒(méi)有帶來(lái)與之成正比的強(qiáng)勁動(dòng)力。作為同平臺(tái)車型,全新Lion Run還將共享ix35的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)索納塔凌翔車型已經(jīng)應(yīng)用了2.0L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配雙CVVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)后,動(dòng)力提升非常明顯,最大馬力可達(dá)160匹。
2.4L Theta II是全新的GDI汽油直噴車型,最大馬力201匹,遠(yuǎn)高于目前2.4L峰值參數(shù)174匹,新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也比傳統(tǒng)車型提升了10%。
此外,據(jù)說(shuō)全新的1.6L GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有可能引入全新的Lion Run車型,140匹的最大功率接近傳統(tǒng)的2.0L車型??梢钥隙ǖ氖牵瑖?guó)產(chǎn)車型已經(jīng)使用的2.0L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大問(wèn)題。至于是否會(huì)推出1.6L和2.4L兩款新一代汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),前期上市的北京現(xiàn)代ix35(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將為我們解開(kāi)謎團(tuán)。
伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和伊蘭特在同一個(gè)屋檐下的成功,似乎讓現(xiàn)代忘記了索納塔的痛苦,后續(xù)的起亞塞拉托和弗雷迪,以及新宣布的途勝和ix35都將在同一個(gè)屋檐下。預(yù)計(jì)新一代獅跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型也不會(huì)例外,將與老款車型并肩作戰(zhàn)。起亞肯定會(huì)希望憑借新車型,能夠站在更高的高度,與老牌CR-V和RAV4展開(kāi)正面對(duì)抗。
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