寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(104條)

在2020廣州車展上，寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。這是寶馬全新國產(chǎn)純電動SUV，新車售價46.99-50.99萬元。此前，華晨寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3已陸續(xù)抵達(dá)全球4S店鋪，外觀與燃油版X3大致相同，細(xì)節(jié)中加入了電氣化的獨特標(biāo)識。根據(jù)之前的數(shù)據(jù)，它的續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。

IX3在外觀造型部分大體延續(xù)了燃油版X3車型的設(shè)計理念，主要在前中網(wǎng)、車尾部分等部位進行了“純電氣化處理”。在車頭，我們可以看到它保留了寶馬經(jīng)典的腎形格柵造型，并根據(jù)純電動車的特點采用了內(nèi)封閉式設(shè)計。藍(lán)色裝飾邊框是其純電動特性的標(biāo)志。

尺寸方面，新車長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。新車的車尾高度還原了概念車的設(shè)計。因為沒有內(nèi)燃機，所以這里找不到排氣管。

新車搭載最新的寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括駕駛輔助、交通擁堵輔助、變道輔助等功能。根據(jù)不同的車輛配置，新車還可配備自動泊車輔助系統(tǒng)功能包括自動泊車、寶馬行車記錄儀、跟蹤泊車輔助、遠(yuǎn)程3D泊車影像等。

動力是寶馬iX3的核心，這是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)動系統(tǒng)的車型。它配備了一臺最大功率為210千瓦的電機，峰值扭矩為400牛米。續(xù)航方面，新車搭載容量為74kWh的電池，電池組系統(tǒng)能量密度為154 WHH/千克。NEDC條件下官方續(xù)航里程為500公里，0-100公里/小時加速時間為6.8秒。在NEDC標(biāo)準(zhǔn)測試中，其每百公里能耗為16.7 kW·h

充電性能方面，寶馬iX3采用集成式充電單元，集成了車輛的DC和交流充電控制管理功能。DC充電可以接受100 kW的最大充電功率，電池可以在45分鐘內(nèi)從0充到80%。但在最大功率11 kW交流充電的情況下，充滿電需要7.5小時。

在充電網(wǎng)絡(luò)方面，到2021年底，寶馬公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過27萬個充電樁，其中包括8萬個DC快充樁；下一步，充電樁還將覆蓋機場、商場、酒店、配送店等新能源汽車重點使用區(qū)域；寶馬專屬預(yù)約停車收費服務(wù)已延伸至國內(nèi)5大城市的6個機場和近10個熱門城市商務(wù)區(qū)；來自120多個城市的250多個授權(quán)經(jīng)銷商充電網(wǎng)絡(luò)也將在2021年底逐步開通。

對手

寶馬iX3在市場上將主要面對來自奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的競爭，競爭的產(chǎn)品都是來自純電平臺的全新產(chǎn)品，在電氣化方面更加徹底，而寶馬iX3來自成熟的燃油車平臺，但續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到500公里，這是兩個競爭產(chǎn)品的優(yōu)勢。

摘要

寶馬iX3任重道遠(yuǎn)，可以說是寶馬在新能源市場的首次全新嘗試。此前i3和i8只是表明態(tài)度，并沒有要求銷量，而iX3明年將走高銷量之路，平臺和技術(shù)成熟，續(xù)航性能長。一切實用實用，價格也相對親民，所以市場表現(xiàn)值得期待。