全新奧迪A3 Euro NCAP碰撞測試解讀
奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為中國豪華緊湊型轎車市場最早進入者之一,在國內(nèi)上市后約6年時間內(nèi)累計銷量超過52萬輛,頗有名氣。今年年初,第四代奧迪A3發(fā)布,歐版NCAP近日公布碰撞測試結果。現(xiàn)在讓我們?yōu)槟鹨唤庾x結果。
30秒學習全文:
1.全新奧迪A3獲得歐洲歐洲NCAP五星評價。
2.配備中央安全氣囊的海外車型廣受好評。
我先說說國產(chǎn)的新款奧迪A3。在2020廣州車展上,全新國產(chǎn)奧迪A3正式上市,A3家族開始預售,預售價格區(qū)間為21.0-25.0萬元。
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
第八代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在2021年的歐洲NCAP碰撞測試中獲得了五星評價,新款Seat Leon也在同一測試期獲得了五星評價。作為同平臺的“一奶同胞”,新款奧迪A3的測試結果可以說是測試前的預期。
首先,我們來看看車輛對車內(nèi)乘員的保護。在該測試中,歐洲NCAP公司通過50%偏置碰撞、100%重疊率剛性壁碰撞、側面碰撞、側柱碰撞和對座椅的鞭打測試以及五次碰撞測試來測量事故中車內(nèi)乘員的傷害。
在新版碰撞測試規(guī)則中,在評分時也考慮了碰撞車輛的損傷。對碰撞假車的分析顯示,局部變形較大的區(qū)域,因此本項目有扣分的情況。
在假人遠端保護項目中,A3配備了中央氣囊,可以防止側面碰撞中乘員之間的碰撞。該系統(tǒng)在歐洲NCAP測試中運行良好,并為前排座椅的兩名乘客提供了良好的頭部保護,因此獲得了高分。
在座椅的鞭打測試中,奧迪A3前后座椅和頭部保護裝置的測試表明,在發(fā)生尾部碰撞時,能夠有效防止鞭打傷害。
但是在側面障礙測試中,兒童假人的所有關鍵身體部位都得到了很好的保護,A3在這部分測評中也獲得了高分。不僅如此,Audu A3還可以禁用前排乘客安全氣囊,以允許在該座椅位置使用向后的兒童約束裝置。
全新奧迪A3標配自動緊急制動系統(tǒng),在其他車輛的響應測試中表現(xiàn)出色,在大多數(shù)情況下可以避免或減少損壞。同時,我也希望國產(chǎn)新A3能夠繼續(xù)使用AEB功能作為標準裝備。
不僅如此,奧迪A3還具有“駕駛員疲勞檢測”功能,利用轉向輸入來檢測駕駛員是否疲勞,并在這種情況下給出警告。
當車輛偏離車道時,車道保持系統(tǒng)將輕輕地糾正轉向,并在某些緊急情況下更積極地干預。車速輔助系統(tǒng)可以使用攝像頭和數(shù)字地圖來檢測當?shù)氐能囁傧拗啤?/p>
寫在最后:
奧迪A3是國內(nèi)關注度很高的一款車。它在中國已經(jīng)銷售了6年52萬輛汽車,現(xiàn)在在緊湊型車關注列表中排名第二。雖然新款奧迪A3在歐NCAP碰撞測試中取得了五星評級,但需要提醒的是,國外測試結果與國內(nèi)版本可能存在一定差異,國內(nèi)測試結果可能還需要等待一段時間。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼