標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2200條)

9月16日，成都車展正式拉開帷幕。作為國內(nèi)重要的年度車展之一，各大汽車廠商為我們帶來了多達(dá)30款的新車上市/上市，東風(fēng)標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一個(gè)例子。作為東風(fēng)標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的替代品，相信標(biāo)致308已經(jīng)引起了國內(nèi)眾多消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，這款新車將于今年上市，繼續(xù)使用標(biāo)致307的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

創(chuàng)新一直是汽車廠商保持競爭力最有效的手段，東風(fēng)標(biāo)致也不例外。要知道標(biāo)致307早在2021年就引入國內(nèi)銷售。即使經(jīng)歷了多次升級改造，無疑還是對國內(nèi)消費(fèi)者產(chǎn)生了視覺疲勞，因此標(biāo)致308的推出勢在必行。如果你對這款新車不太了解，不妨繼續(xù)往下看，了解一下再上市。也許是你想買的型號。

標(biāo)致308整體尺寸為:4558 mm * 1805 mm * 1505 mm，與標(biāo)致307相比，車身尺寸有所增加，同時(shí)軸距仍為2612mm，與標(biāo)致307保持一致。其中，車身的高度是最值得關(guān)注的。標(biāo)致308的高度比標(biāo)致307低21毫米，視覺中心降低，提升了整車的視覺效果?；蛟S這樣的設(shè)計(jì)會更符合中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

外觀方面，家族式設(shè)計(jì)自然不可或缺。就算蓋上小獅子標(biāo)志，相信你一眼就能看出是標(biāo)致的設(shè)計(jì)師送的。大嘴格柵和巨大車標(biāo)的設(shè)計(jì)，非常容易讓人認(rèn)出是標(biāo)致。當(dāng)然，標(biāo)致308也有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)。比如全新的一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵為其增添了不少豪華感，搭配凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、犀利的大燈和動(dòng)感的霧燈，整個(gè)前臉顯得非常有攻擊性。光看前臉，它的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不像是一輛平庸的家用車。

相比之下，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)更加平淡無奇。從車頭到行李廂的腰線不是輕挑的，一點(diǎn)也不張揚(yáng)。整個(gè)車身側(cè)面沒有太多裝飾，明顯是家用車風(fēng)格，符合自身定位。

同樣，車尾的設(shè)計(jì)也比前臉流暢很多，但也有一些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感，而動(dòng)感的尾燈、動(dòng)感的下保險(xiǎn)杠以及橫跨行李廂的鍍鉻裝飾條為其設(shè)計(jì)增添了不少色彩。

實(shí)拍車的前后輪都配備了尺寸為205/55 R16的固特異輪胎。根據(jù)之前的報(bào)道，這種輪胎尺寸只會在1.6L高端車型和2.0L車型上配備。從外觀可以看出的配置來看，我猜這次參展的應(yīng)該是2.0L的中低端車型。

編輯評論:

由于條件限制，我們沒能拍到東風(fēng)標(biāo)致308的內(nèi)飾和配置，只能從外觀上分析，敬請諒解！

從單一的外觀來看，標(biāo)致308幾乎找不到“法式浪漫”的設(shè)計(jì)，這對于期待這款車的國內(nèi)消費(fèi)者來說，確實(shí)是一件好事，因?yàn)樗^的“法式浪漫”設(shè)計(jì)在我們心目中是普通人無法接受的。其實(shí)我想說的是，標(biāo)致308的設(shè)計(jì)確實(shí)符合大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者的審美眼光，它的后備廂與車身非常協(xié)調(diào)，沒有標(biāo)致307轎車那么突兀。至于配置，我們拿到資料后會盡快給你。請繼續(xù)關(guān)注。