攬勝 參考價：142.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(154條)

在2021年洛杉磯車展上，展出了新一代路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款車基于新的MLA-FLEX架構(gòu)。除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，還會有長軸距版本。當(dāng)然，廠商也會推出更豪華的SV版本。至于動力部分，據(jù)悉新車將提供汽油、柴油和插電式混合動力，2024年將推出純電動汽車。英國市場的起價為9.44萬英鎊。

“全新路虎攬勝標(biāo)準(zhǔn)軸距版”

這已經(jīng)不是我們第一次看到新一代路虎攬勝的外觀了，但是看到實車之后，還是覺得路虎攬勝的氣場真的無敵。所有經(jīng)典的設(shè)計元素依然出現(xiàn)在新一代攬勝上。比如蛤殼式發(fā)動機罩，經(jīng)典的中網(wǎng)和大燈造型。但整車外觀看起來非常流暢，車窗玻璃采用了全新的貼合技術(shù)，并帶有隱藏式把手，充滿了英倫設(shè)計的簡約感。

“全新路虎攬勝標(biāo)準(zhǔn)軸距版”

尺寸方面，新一代攬勝將同時推出長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版，長寬高如下:標(biāo)準(zhǔn)軸距版為5052×2047×1870mm，軸距為2997mm；長軸距版為5252×2047×1870mm，軸距3197 mm，比現(xiàn)在的車型略大。

“新一代路虎攬勝長軸SV版”

汽車后部的設(shè)計非常簡單。雖然外觀剛剛公布，引起了一些爭議，但仔細一看，讓人感覺像是經(jīng)典的衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），并且采用了同樣的極簡設(shè)計。尾燈條直接貫穿車尾，與兩側(cè)尾燈連接。但尾燈采用垂直設(shè)計，與以往的貫穿式尾燈多用條設(shè)計有很大不同。后備箱里還有一個很有意思的設(shè)計，那就是新一代車型還增加了獨特的隱藏式座椅，讓你在野外找不到坐的地方。

內(nèi)飾也是將極簡風(fēng)格發(fā)揮到了極致。此外，新一代路虎攬勝搭載基于全新電子架構(gòu)的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。中控13.7英寸的PIPIPIPRO高清曲面觸摸屏接管了車輛的大部分功能，空調(diào)節(jié)控制區(qū)位于下方。新的換檔桿區(qū)域由電子換檔桿、啟動按鈕、音量旋鈕和地形選擇系統(tǒng)組成。此外，新一代攬勝還將提供SOTA功能。

底盤方面，電子空氣動懸架只是它的一個基本配置，新一代車型還將具備四輪轉(zhuǎn)向功能，其中電動后輪軸將提供7度的最大轉(zhuǎn)向角。動力方面，P360和P400兩款車型將配備3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機和48V電機。頂配車型為P530，搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?。傳動方面，匹配8速自動變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。在加速性能方面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版本P360從0到100 km/h加速到6.3秒，而頂級標(biāo)準(zhǔn)軸距版本P530僅需4.6秒。

此外，還提供柴油版和插電式混合動力版汽油發(fā)動機。后者是3.0T直列六缸發(fā)動機和電動機的組合。提供P440e和P510e兩個版本，其中電機最大功率105kW，最大純電續(xù)航里程100km，搭載38.2kWh鋰電池組。