大眾Atlas 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

10月底，大眾汽車公布了其最新車型Atlas的預(yù)覽圖，該車型將在洛杉磯車展上發(fā)布。在本月18日的廣州車展上，上汽大眾即將亮相其全新國產(chǎn)車型G-SUV，可以算是海外版Atlas的國產(chǎn)版。能夠這么快在國內(nèi)亮相，顯示了大眾集團(tuán)對它的期待。作為大眾品牌下的首款7座SUV，在洛杉磯車展開幕前，我前面的同事碰巧拍攝到了大眾Atlas（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架結(jié)構(gòu)。

●大眾阿特拉斯和上汽大眾G-SUV是什么關(guān)系？

美國時間11月16日首發(fā)的大眾阿特拉斯，是大眾品牌首款7座SUV車型，而北京時間11月18日首發(fā)的上汽大眾G-SUV，可以算是國產(chǎn)版的阿特拉斯，也就是Teramont。因此，通過對Atlas底盤的觀察，可以提前了解上汽大眾7座SUV的底盤結(jié)構(gòu)。

●MQB到底是什么？

談了很久大眾集團(tuán)的MQB平臺，有些人可能不知道MQB是什么。它的全稱是大眾集團(tuán)的臥式發(fā)動機(jī)模塊化平臺，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、斯柯達(dá)、Seat四大品牌。全新的途觀，全新的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上面提到的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI，奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪Q2，斯柯達(dá)科迪亞克等。都是MQB平臺上誕生的模特。讓我們以奧迪A3的后懸架結(jié)構(gòu)為例，告訴你這些車型采用的多連桿后懸架結(jié)構(gòu)是什么。

●為什么MQB如此多變？

知道什么是MQB平臺，為什么MQB平臺上能誕生這么多從A00到B級的不同級別車型？這要從MQB平臺的結(jié)構(gòu)說起。

靈活多變的尺寸使MQB平臺能夠生產(chǎn)尺寸差異巨大的車型。但是，不同的型號有不同的功率匹配。那么MQB平臺能像大小一樣兼容嗎？

當(dāng)然，除了在MQB平臺上使用EA211和EA288系列發(fā)動機(jī)之外，隨著Atlas的發(fā)布，大眾還為MQB平臺帶來了全新的2.5T汽油發(fā)動機(jī)。對這款新機(jī)感興趣的讀者可以點擊“大眾G-SUV 2.5V6發(fā)動機(jī)生活體驗之謎”，看看我們對這款發(fā)動機(jī)的初步分析，目前還沒有公布任何細(xì)節(jié)。

由于我們這次沒有機(jī)會拍攝阿特拉斯的前懸架結(jié)構(gòu)，所以無法給你解釋。但是，根據(jù)MQB平臺的共同特點，我們可以合理猜測，阿特拉斯仍然使用傳統(tǒng)的麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)，而不是像MLB平臺那樣使用更復(fù)雜的前懸架結(jié)構(gòu)。不過猜測是否準(zhǔn)確，只能在看到實車后對車展底盤的進(jìn)一步分析中揭曉。

編輯評論:

從大眾Atlas的后懸架結(jié)構(gòu)來看，這款大眾最新的7座中大型SUV具有典型的MQB平臺特征，堪稱一級途觀。底盤沒有新的技術(shù)或結(jié)構(gòu)應(yīng)用，但這種平臺設(shè)計可以為R&D帶來巨大的資金和時間節(jié)省，這就是為什么越來越多的汽車公司開始使用平臺。阿特拉斯自帶的2.5T發(fā)動機(jī)也能為MQB平臺車型帶來新的動力組合，為MQB平臺注入新鮮血液。