日前，呼和浩特市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于公開征求《呼和浩特市人民政府關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》的通知。明確到2023年，呼和浩特市燃料電池公交車、物流車、重卡推廣應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到150輛以上；到2025年，燃料電池公交車、物流車、重型卡車在呼和浩特市的推廣應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到500輛以上。

同時，到2025年，呼和浩特建成全國有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，初步建成京津氫能供應(yīng)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能，為“北方氫能城”建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

核心技術(shù)方面，到2023年建成產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺和產(chǎn)業(yè)合作交流平臺，建成具有國際水平的氫能技術(shù)研發(fā)、示范和孵化基地，制氫技術(shù)、高效安全儲氫、燃料電池技術(shù)、多應(yīng)用場景示范應(yīng)用、核心部件等研究能力達(dá)到一流水平。到2025年，掌握高效低成本制氫、儲運、加氫、燃料電池生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)，形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測體系。

此外，呼和浩特將加快燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。利用商用車、物流車、短途班車、環(huán)衛(wèi)車、公交車等對燃料電池汽車的應(yīng)用進(jìn)行示范，制定實施相應(yīng)的獎勵措施和路權(quán)便利，實現(xiàn)燃料電池汽車點對點的廣泛應(yīng)用。

對在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊登記的新型燃料電池汽車，中央財政自行車補貼的50%給予市級配套補貼，累計獎勵資金最高不超過車輛購買價格的60%。

為此，呼和浩特市還將加強氫燃料儲運保障。2021年至2023年，根據(jù)氫燃料年度累計實際承載量，對專門從事氫燃料運輸?shù)钠髽I(yè)給予1.5元/公斤，每年最高150萬元的運營補貼。

同時，它支持燃料電池和關(guān)鍵部件的制造。為企業(yè)實施燃料電池及核心部件制造、制氫、儲氫、運氫、加氫、摻氫設(shè)備制造、燃料電池整車制造及關(guān)鍵部件制造等領(lǐng)域的項目。，認(rèn)定為填補呼和浩特市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)空或延伸強化產(chǎn)業(yè)鏈的，除參照《內(nèi)蒙古和靈兒新區(qū)招商引資優(yōu)惠政策》外，對于技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)帶動能力強的重大項目，采取“一案一議”的方式確定支持措施。對于企業(yè)制造的第一套氫能產(chǎn)品，經(jīng)認(rèn)定后，將給予生產(chǎn)企業(yè)最高300萬元的補貼。

補貼方面，在呼和浩特市公安車輛管理部門注冊登記的燃料電池汽車新車，按照中央財政單車補貼額的50％給予市級配套補貼，累計獎勵資金最高不超高車輛購置價格的60％。支持引進(jìn)培育氫能綜合型及功能型總部、公共服務(wù)平臺、行業(yè)機構(gòu)等，對特別重大的氫能總部、檢測認(rèn)證中心、專業(yè)中介機構(gòu)等落戶的，根據(jù)實際情況給予支持。