自適應(yīng)巡航是無(wú)人駕駛嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航是一種可以使車(chē)輛無(wú)人駕駛的系統(tǒng),它允許車(chē)輛中的所有乘員從事其他活動(dòng),而無(wú)需進(jìn)行監(jiān)控。這種自動(dòng)化水平使乘客可以從事計(jì)算機(jī)工作,休息和睡眠以及其他娛樂(lè)活動(dòng)。因此,目前最好用的是自動(dòng)駕駛,其次是自適應(yīng)巡航,最后是定速巡航功能。
打開(kāi)此功能,駕駛員的腳無(wú)需踩油門(mén)踏板,汽車(chē)將以固定速度行駛。同時(shí),減少了不必要的車(chē)速變化,可以節(jié)省燃油并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。原則上,應(yīng)在高速公路或完全封閉的道路上使用定速巡航。因?yàn)樵诜欠忾]的道路上,復(fù)雜的道路狀況不利于交通安全。還需要在雨雪天和山區(qū)道路上禁用巡航控制,特別是在有很多車(chē)輛的情況下,這不利于交通安全。
自適應(yīng)巡航的智能程度要高于定速巡航主要在車(chē)身周?chē)砑觽鞲衅鳎蠢走_(dá),其可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)身周?chē)囊欢ǚ秶恼系K物。
在由駕駛計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算和處理之后,車(chē)輛對(duì)車(chē)輛做出反應(yīng),例如減速。此功能等效于自動(dòng)駕駛的簡(jiǎn)化版本,它是半自動(dòng)駕駛功能。我認(rèn)為,自動(dòng)駕駛必須至少達(dá)到L3級(jí)別,也就是說(shuō),車(chē)輛可以承擔(dān)在長(zhǎng)短時(shí)間內(nèi)為駕駛員控制車(chē)輛的責(zé)任,但是用于監(jiān)視駕駛員駕駛活動(dòng)的系統(tǒng)是仍然需要。自適應(yīng)巡航的簡(jiǎn)單點(diǎn)是半自動(dòng)駕,。車(chē)輛的速度設(shè)置為固定速度值。當(dāng)前方有車(chē)輛時(shí),車(chē)輛的速度將適當(dāng)減速,而當(dāng)前方車(chē)輛超過(guò)時(shí),車(chē)輛將加速以達(dá)到預(yù)設(shè)速度值。
如果進(jìn)一步發(fā)展為完全無(wú)人駕駛,則它是一種可以使車(chē)輛無(wú)人駕駛的系統(tǒng),它允許車(chē)輛中的所有乘員從事其他活動(dòng),而無(wú)需進(jìn)行監(jiān)控。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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