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什么是集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

2022-01-12 12:34:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】IACC可輔助駕駛員控制車輛以預(yù)先設(shè)定的巡航速度或跟車時(shí)距在車道內(nèi)行駛。IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測(cè)前方車輛、車道線,通過控制車速,保持車輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車保持預(yù)先設(shè)定的跟車時(shí)距行駛,同時(shí)通過控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車輛在車道內(nèi)行駛。

  IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測(cè)前方車輛、車道線,通過控制車速,保持車輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車保持預(yù)先設(shè)定的跟車時(shí)距行駛,同時(shí)通過控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車輛在車道內(nèi)行駛。

  任何時(shí)候,駕駛員都擁有對(duì)車輛的優(yōu)先控制權(quán)。

  以下情況下,駕駛員需及時(shí)識(shí)別危險(xiǎn)并通過踩下制動(dòng)踏板、按下取消按鍵、接管方向盤控制等方式取消IACC并控制車輛,保證行車安全:●本車與前方、相鄰車道車輛未保持足夠的安全距離●輔助轉(zhuǎn)向不足以安全通過彎道●車輛處于IACC工作受限工況等情形時(shí)特別要注意的是:使用IACC時(shí),駕駛員雙手須緊握方向盤,時(shí)刻觀察本車前方、后方及周邊路況信息。

  即使正在使用IACC,駕駛員始終承擔(dān)著安全且合法地控制車輛,保持正確車距和車速的最終責(zé)任。

  IACC不適合在城市道路或崎嶇曲折的道路(如山路、匝道等)或濕滑路面上使用。

  IACC不適合在天氣惡劣/視線不佳/道路濕滑、顛簸、曲折、擁堵、交叉路口等情況時(shí)使用(如雨/雪/霧/沙塵/光照不足/反光/逆光/炫目/進(jìn)出隧道/林蔭道路/橫風(fēng)路段/施工路段/彎道半徑過小道路/進(jìn)出收費(fèi)站,以及路面積水/雪/結(jié)冰或有油污、沙塵等道路),此類用途會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法按預(yù)期輔助駕駛車輛或直接退出,甚至產(chǎn)生與該系統(tǒng)未探測(cè)到的周圍障礙物相碰的風(fēng)險(xiǎn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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