自適應(yīng)巡航是不是無人駕駛
【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航是一種可以使車輛無人駕駛的系統(tǒng),它允許車輛中的所有乘員從事其他活動,而無需進行監(jiān)控。這種自動化水平使乘客可以從事計算機工作,休息和睡眠以及其他娛樂活動。因此,目前最好用的是自動駕駛,其次是自適應(yīng)巡航,最后是定速巡航功能。
他們的區(qū)別就是一個比一個好用。
自動駕駛,自適應(yīng)巡航和定速巡航是我們現(xiàn)在經(jīng)常聽到的車輛配置。首先是以固定速度巡航,等速巡航以駕駛員設(shè)定的速度行駛。
打開此功能,駕駛員的腳無需踩油門踏板,汽車將以固定速度行駛。同時,減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃油并提高燃油經(jīng)濟性。原則上,應(yīng)在高速公路或完全封閉的道路上使用定速巡航。因為在非封閉的道路上,復(fù)雜的道路狀況不利于交通安全。還需要在雨雪天和山區(qū)道路上禁用巡航控制,特別是在有很多車輛的情況下,這不利于交通安全。
自適應(yīng)巡航的智能程度要高于定速巡航主要在車身周圍添加傳感器,即雷達,其可以實時檢測車身周圍的一定范圍的障礙物。
在由駕駛計算機進行計算和處理之后,車輛對車輛做出反應(yīng),例如減速。此功能等效于自動駕駛的簡化版本,它是半自動駕駛功能。我認為,自動駕駛必須至少達到L3級別,也就是說,車輛可以承擔在長短時間內(nèi)為駕駛員控制車輛的責任,但是用于監(jiān)視駕駛員駕駛活動的系統(tǒng)是仍然需要。自適應(yīng)巡航的簡單點是半自動駕,。車輛的速度設(shè)置為固定速度值。當前方有車輛時,車輛的速度將適當減速,而當前方車輛超過時,車輛將加速以達到預(yù)設(shè)速度值。
如果進一步發(fā)展為完全無人駕駛,則它是一種可以使車輛無人駕駛的系統(tǒng),它允許車輛中的所有乘員從事其他活動,而無需進行監(jiān)控。
這種自動化水平使乘客可以從事計算機工作,休息和睡眠以及其他娛樂活動。因此,目前最好用的是自動駕駛,其次是自適應(yīng)巡航,最后是定速巡航功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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