【太平洋汽車網(wǎng)】主動剎車和自適應巡航有用。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。2、自適應功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。

　　汽車主動剎車功能的實現(xiàn)過程是非常復雜的。前后各安裝了四個雷達，在前風擋玻璃上面還有一個攝像頭，在前中網(wǎng)車標的后面還有一個遠距離探視雷達。汽車在行駛過程中，這些傳感器和雷達會把車輛周邊信息實時傳送給行車電腦，由電腦內(nèi)部存儲的程序判斷行車是否安全，進而做出主動剎車的動作。整個運行過程是極其復雜的，各種不同的車企會有不同的算法，行車電腦的算力也會影響主動剎車功能的實現(xiàn)，所以不同的車型主動剎車功能會略有不同，在此就不再贅述了。需要注意的一點是，前中網(wǎng)上的車標是由特殊材料制作的，可以讓雷達波順利通過，如果它損壞了，不能用普通的車標代替，否則會失去這個功能。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。

　　2、自適應功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。與普通巡航定速不同，自適應巡航系統(tǒng)擁有雷達車距傳感器，輪速傳感器以及ACC電子控制單元，通過這個系統(tǒng)的相互作業(yè)對車速進行主動干預，使車輛按照駕駛員預設參數(shù)始終保持在一個相對安全的范圍內(nèi)行駛。

　　3、車道偏離預警也非常有用，特別是在電動車多的地方，在變道的時候如果盲區(qū)有電動車A柱便有燈會閃且會報警，非常有用。

　　4、車道偏離預警系統(tǒng)自適應巡航控制讓在高速時可以相對解放右腳的工作，合適開長途高速用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）