自動(dòng)駕駛需要網(wǎng)絡(luò)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)駕駛需要網(wǎng)絡(luò),自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)(Self-DrivingNetwork)是一種可預(yù)測(cè)并具有自主運(yùn)行能力的網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單理解華為還是做IT基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,只不過(guò)就是“網(wǎng)絡(luò)”的自動(dòng)駕駛。
1 從宏觀上理解自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)名字是從自動(dòng)駕駛汽車(chē)的概念借用來(lái)的,這是業(yè)界的習(xí)慣叫法。雖然中文叫自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò),但對(duì)應(yīng)的英文卻是Autonomous Driving Network,也有部分人使用Self-driving Network,而TMF用了Autonomous Network名字。Autonomous這個(gè)詞是自治的意思,強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的自主決策能力。不過(guò)自治這個(gè)詞仔細(xì)琢磨其實(shí)有點(diǎn)不合適,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)為人服務(wù)的,一定要按人的想法執(zhí)行,哪來(lái)的自治?在自動(dòng)駕駛汽車(chē)怎么稱(chēng)呼上,也有類(lèi)似爭(zhēng)議,有趣的是最后自動(dòng)駕駛汽車(chē)英文很多人還是用了Autonomous這個(gè)詞。到底用什么詞我倒覺(jué)得也不是大問(wèn)題,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛更像是一個(gè)品牌,啥是品牌呢?品牌就是一個(gè)符號(hào),這種符號(hào)被賦予一種價(jià)值主張,比如Nike鞋的商標(biāo)故事講那個(gè)彎鉤像希臘勝利女神翅膀,代表著速度,也代表著動(dòng)感和輕柔,這個(gè)主張很符合Nike的特點(diǎn),至于是不是真像也不重要。一般品牌好記,有正向聯(lián)想就好。
二、三十年必然走進(jìn)智能社會(huì)”的判斷。人工智能現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時(shí)期,各種算法、功能令人眼花繚亂,但是智能社會(huì)絕不只是幾個(gè)智能算法帶來(lái)的變化,而是社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的綜合性巨變。而網(wǎng)絡(luò)是這種社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施變化的使能器,而實(shí)現(xiàn)這種使能作用,網(wǎng)絡(luò)的支撐形態(tài)必然與現(xiàn)有的模式有所不同。任正非說(shuō)“當(dāng)整個(gè)社會(huì)形態(tài)變得復(fù)雜時(shí),只有提供越來(lái)越簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò),才具有優(yōu)勢(shì)”。
自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的愿景,是對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的自顛覆,按照任正非對(duì)網(wǎng)絡(luò)支持智能社會(huì)的理解,自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是牽引行業(yè)進(jìn)步,推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)新嘗試。所以對(duì)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的就不能簡(jiǎn)單從網(wǎng)絡(luò)本身來(lái)理解。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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