【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋有自適應巡航，手動擋車巡航時踩剎車或離合器踏板就會自動解除巡航，想要踩離合換擋的話，巡航自然也就取消了。從80降到40，直接通過速度按鍵減速就行了，增速也一樣，通過速度按鈕即可實現(xiàn)；而大部分汽車的定速巡航低于40km/h，巡航就取消了。

　　定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　自動擋車配備定速巡航，都可以理解，直接踩加速踏板到想要的速度即可開啟定速巡航，此時車子就會按既定的速度行駛；也可以通過巡航控制的速度按鍵增速或減速，因為是自動擋車子無需手動換擋即可實現(xiàn)，踩剎車即可解除巡航。

　　其實，手動擋車巡航時踩剎車或離合器踏板就會自動解除巡航，想要踩離合換擋的話，巡航自然也就取消了。從80降到40，直接通過速度按鍵減速就行了，增速也一樣，通過速度按鈕即可實現(xiàn)；而大部分汽車的定速巡航低于40km/h，巡航就取消了。也就是說三擋、兩擋擋位對應的速度并不適用，掛個五擋，就行了（通過速度按鍵，無需換擋，也可實現(xiàn)變速行駛）。（當然并不包括一些定速巡航只要高于20km/h就能使用該功能的車子，不過那樣并不好，一旦想要變速，就需要換擋取消掉定速巡航，反復開關反而更累）。

　　在定速巡航過程中，可以通過踩油門暫時加速，一旦松開油門就會自動恢復到之前設定好的速度。

　　定速巡航最好是在高速公路或全封閉路上使用，其他路況確實不適用，一來是不利于交通安全，二來是車輛太多，路口紅綠燈多，走走停停。

　　工作原理打開定速巡航開關后發(fā)動機ECU會接到信號，同時參考變速箱、輪速傳感器的信號（當前車速）、設定速度進行計算，最后調整節(jié)氣門開度和變速箱等控制單元對車速進行調整，實現(xiàn)巡航。

　　常規(guī)的定速巡航系統(tǒng)的主要功能有：定速、手動控制加速或減速、消除定速、恢復之前設定車速等。

　　操作方式：常見的定速巡航的控制方式有：方向盤按鍵式、控制桿式，另外還有其他一些設計的比較個性的位置，比如雷諾部分車型的定速巡航控制按鍵就在中央扶手箱附近。

　　開啟定速巡航定速巡航一般都有單獨的開關，開啟就可以在一定速度以上隨時設定所需要的車速了，一般來說在儀表盤中會有一個獨立的指示燈，亮起后表示已經開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）