第七代天籟有沒(méi)有自適應(yīng)巡航
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】第七代天籟有自適應(yīng)巡航,第七代天籟搭載的ProPILOT智控領(lǐng)航,可實(shí)現(xiàn)0-144km/h車(chē)速范圍內(nèi)自適應(yīng)巡航。
本次的試駕環(huán)節(jié)主要是體驗(yàn)自動(dòng)駕駛,對(duì)于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,最好的體驗(yàn)方式那肯定就是跟車(chē)行駛,而幫助完成跟車(chē)自動(dòng)駕駛的功能就是天籟搭載的ICC智能自適應(yīng)巡航了。聽(tīng)了這個(gè)名字是不是感覺(jué)和其它車(chē)的該功能有點(diǎn)不一樣?沒(méi)錯(cuò),它多了一個(gè)“智能”。那么這個(gè)智能到底體現(xiàn)在了哪些地方?下面圈哥就在場(chǎng)地上來(lái)實(shí)際體驗(yàn)一番。
0-144km/h自動(dòng)跟車(chē),距離三檔可調(diào)試駕場(chǎng)地共有四種路況,開(kāi)始是直線,然后是大角度彎道,接著是連續(xù)彎道,最后是顛簸路段。前面有一輛領(lǐng)車(chē),后面一輛就是體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的。開(kāi)始發(fā)車(chē),根據(jù)教練所說(shuō),起步打開(kāi)ICC功能,然后設(shè)定到最低啟動(dòng)速度,也就是32km/h,接著就是提速到30km/h,車(chē)輛就進(jìn)入自動(dòng)跟車(chē)狀態(tài)了。車(chē)輛能夠在0-144km/h范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),并且還有三個(gè)檔位選擇設(shè)定與前車(chē)的距離。前車(chē)停下,天籟就停下,而再啟動(dòng)時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)跟上,就不需要提速到32km/h了。
在實(shí)際體驗(yàn)中,基本都是維持這40km/h的速度,在直線部分車(chē)輛能夠很精準(zhǔn)的跟住前面的車(chē)。雙手離開(kāi)方向盤(pán)時(shí)車(chē)道依然是保持在中間,不會(huì)發(fā)生任何偏離,圈哥甚至感覺(jué)比手握住還要穩(wěn),因?yàn)槭植粫r(shí)的還要發(fā)生抖動(dòng)。
自動(dòng)轉(zhuǎn)向,連續(xù)急彎需要路線標(biāo)識(shí)到了入彎階段,車(chē)輛能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整進(jìn)彎速度,方向盤(pán)也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向,很平穩(wěn),讓人很放心。再往前就到了連續(xù)彎道,由于場(chǎng)地上是樁桶鋪設(shè)的道路,所以并沒(méi)有明顯的路面標(biāo)識(shí),所以此刻需要握住方向盤(pán)人工轉(zhuǎn)向,但是在正常道路有清晰路面標(biāo)識(shí)的情況下,天籟的ICC智能自適應(yīng)巡航依然是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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