南昌盛馳廣汽本田 奧德賽最高優(yōu)惠4000元 現(xiàn)車充足
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奧德賽車頭采用大氣的線條,看上去頗具莊重的感覺,加上多幅式中網(wǎng),提升了整車的檔次。
這款車車身長寬高4847/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用黑色飾板進(jìn)行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。
奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ住?/p>
奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kaoan0208說道:“座椅舒適度很棒,電動(dòng)調(diào)節(jié)中間排還有腿托,新車異味有點(diǎn)大。”
網(wǎng)友@asdkjhkjh說道:“跑高速的時(shí)候噪音大是新能源車一個(gè)最普遍的問題,舒適性的其他方面表現(xiàn)都很好,總體來講是能夠接受的,因?yàn)槲也唤?jīng)常跑高速”
網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道:“方向盤操控還是不錯(cuò)的,之前開的基本都是德系車,日系車也開過,感覺基本可以,轉(zhuǎn)彎半徑不錯(cuò),比我想象中的好很多,剎車一般吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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