【太平洋汽車網(wǎng)】新能源充電soc是指車輛蓄電池的剩余電量，新能源車型的動(dòng)力完全是依靠電池組，在車輛使用過程中，要時(shí)刻了解電池組的相關(guān)情況，要了解電子組的剩余電量以及車輛的續(xù)航里程，才能夠更好地使用機(jī)動(dòng)車輛，不會(huì)出現(xiàn)拋錨。

　　新能源充電soc是指車輛蓄電池的剩余電量，新能源車型的動(dòng)力完全是依靠電池組，在車輛使用過程中，要時(shí)刻了解電池組的相關(guān)情況，要了解電子組的剩余電量以及車輛的續(xù)航里程，才能夠更好地使用機(jī)動(dòng)車輛，不會(huì)出現(xiàn)拋錨。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

　　電池SOC不能直接測(cè)量，只能通過電池端電壓、充放電電流及內(nèi)阻等參數(shù)來估算其大小。而這些參數(shù)還會(huì)受到電池老化、環(huán)境溫度變化及汽車行駛狀態(tài)等多種不確定因素的影響，因此準(zhǔn)確的SOC估計(jì)已成為電動(dòng)汽車發(fā)展中亟待解決的問題。準(zhǔn)確估算電池SOC，一方面來源于電動(dòng)汽車的要求，從充分發(fā)揮電池能力和提高安全性兩個(gè)角度對(duì)電池進(jìn)行高效管理；另一方面，電動(dòng)汽車電池在使用過程中表現(xiàn)的高度非線性，使準(zhǔn)確估計(jì)SOC具有很大難度。兩方面的結(jié)合，使得電動(dòng)汽車電池SOC估算方法的選擇尤為重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）