【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車冬天能用，電動車電瓶長期處于電量不足狀態(tài)會影響電瓶使用壽命，當電瓶還有剩余電量的時候就應該對其進行充電。不要過度使用，也不要頻繁的充電。使用電動車以后不要剛用了一點點電就給電瓶充電，這樣容易對電瓶造成傷害，減少使用壽命。

　　冬天使用新能源汽車介紹：增加充電次數(shù)使用電動車的時候不要將電動車電瓶用的一點電都沒有的時候再充電。電動車電瓶長期處于電量不足狀態(tài)會影響電瓶使用壽命，當電瓶還有剩余電量的時候就應該對其進行充電。不要過度使用，也不要頻繁的充電。使用電動車以后不要剛用了一點點電就給電瓶充電，這樣容易對電瓶造成傷害，減少使用壽命。道易行工 程師溫馨提示：建議電量剩余30%左右的時候充電。冬天騎電動車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要及時充電的習慣。 但電動車電瓶充電的時候一定要注意時間，不要過度給電瓶充電，過度充電會給電瓶造成損傷，破壞電瓶容量，減少電瓶使用壽命。

　　充電順序充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

　　冬天使用新能源汽車介紹：保養(yǎng)在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應當充電了；如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應盡快停止運行充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續(xù)充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電瓶發(fā)熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65°C，應立即停止充電。

　　當電池在使用后沒有及時充電，這個時候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）