【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】A4B8allroad有自適應(yīng)巡航，Allroad車(chē)型一直都是奧迪旗下一個(gè)很有個(gè)性的車(chē)系，奧迪從上一代A4開(kāi)始也推出了allroad車(chē)型，現(xiàn)在，allroad車(chē)型已經(jīng)成為A6和A4各自車(chē)系中重要的一員。

　　? Allroad車(chē)型一直都是奧迪旗下一個(gè)很有個(gè)性的車(chē)系，最早出現(xiàn)在奧迪A6（C5）上，2.7雙渦輪增壓V6引擎和Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)給筆者留下了深刻的印象，如果沒(méi)有記錯(cuò)的話，當(dāng)時(shí)S6也配備了同樣的動(dòng)力總成，可以說(shuō)性能方面絕對(duì)無(wú)出其左。

　　而如今，Allroad車(chē)型終于放下了身段，下探至A4車(chē)型上，這樣便可以讓更多人享受到能越野的旅行車(chē)給生活帶來(lái)的方便，而高功率的EA888引擎馬力也達(dá)到了224匹，對(duì)于小幅度的翻山越嶺來(lái)講Quattro系統(tǒng)和7速雙離合變速箱也能夠基本勝任，即便如此仍有人會(huì)對(duì)它做出一些極不理智的事情。

　　首先A4 Allroad有著較高的離地間隙，同時(shí)擁有Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和224匹的2.0T引擎，理應(yīng)在有意和無(wú)意之間去挑戰(zhàn)一下荒野而滿足心中那份對(duì)大自然的渴望，而車(chē)主卻將原本就高于普通A4轎車(chē)的離地間隙變得更低，甚至貼地，雖有可升降的氣動(dòng)避震器作為輔助，但即使是最高的高度，也無(wú)發(fā)達(dá)到正常行駛的高度，就更別提挑戰(zhàn)荒野了。

　　這樣的舉措無(wú)疑是對(duì)愛(ài)車(chē)的一種最大限度的保護(hù)，讓它徹底失去非鋪裝路面的行駛能力，也別想干任何的臟活累活，唯一可以做的就是靜靜的趴在那里，任憑挑剔的目光去打量全身，任憑攝影師手中的各種鏡頭去瞄準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）