新能源汽車(chē)電池報(bào)警還能開(kāi)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不能。電池的使用的壽命直接關(guān)系著車(chē)輛的行駛質(zhì)量,為了使動(dòng)力電池處于完美狀態(tài),需定期使用充電設(shè)備為動(dòng)力電池充滿(mǎn)電(建議每200km一次,最多不超過(guò)1000km一次)。
如果出現(xiàn)充電系統(tǒng)的故障需要馬上到維修中心維修,因?yàn)槌潆娤到y(tǒng)對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的系統(tǒng),一旦出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法駕駛或者駕駛的里程數(shù)大大減小。
檢查發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶和導(dǎo)線(xiàn)連接狀況:如果傳動(dòng)帶存在老化、表面炭化、張緊度過(guò)松等,都會(huì)造成傳動(dòng)帶打滑、發(fā)出異響,使發(fā)電機(jī)丟轉(zhuǎn)。如果軸承損壞,會(huì)使發(fā)電機(jī)丟轉(zhuǎn)、產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生接觸摩擦,造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,導(dǎo)致充電系統(tǒng)故障。
處于寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液是否結(jié)冰,不可對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行充電,否則會(huì)引起爆炸。
充電前需檢查電解液的液面高度,電解液不足時(shí)不得充電,充電過(guò)程中要每隔大約1h測(cè)量一次電解液的密度和電壓,并檢查溫度。當(dāng)溫度超過(guò)40°C時(shí)應(yīng)將充電電流減半,如溫度繼續(xù)升高超過(guò)45°C時(shí)應(yīng)停止充電,待冷卻到35°C以下時(shí)再充電。也可用風(fēng)冷或水冷的方法來(lái)降溫。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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