【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車充電口蓋不關(guān)上不可以行駛。充電口蓋自身閉合力不足，當(dāng)電動汽車在行駛過程中發(fā)生震動，充電口蓋會因自身閉合力不足，容易導(dǎo)致充電口蓋外觀間隙出現(xiàn)偏差，影響外觀。

　　一種新能源汽車充電口蓋及其使用方法與流程文檔序號：19903768發(fā)布日期：2020-02-11 14：12導(dǎo)航：X技術(shù)>最新專利>自行車，非機(jī)動車裝置制造技術(shù)本發(fā)明屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，更具體來說，涉及一種新能源汽車充電口蓋及其使用方法。

　　背景技術(shù)：現(xiàn)電動汽車充電口蓋多為鈑金件，且?guī)Ю€結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高；充電口蓋自身閉合力不足，當(dāng)電動汽車在行駛過程中發(fā)生震動，充電口蓋會因自身閉合力不足，容易導(dǎo)致充電口蓋外觀間隙出現(xiàn)偏差，影響外觀。

　　1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題本發(fā)明的目的在于解決上述缺陷。

　　2.技術(shù)方案為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：本發(fā)明的一種新能源汽車充電口蓋，包括蓋板、旋轉(zhuǎn)臂和安裝板，蓋板通過旋轉(zhuǎn)臂與安裝板固定連接，旋轉(zhuǎn)臂包括長段和u型段，u型段的一邊與長段成110°夾角固定連接，另一邊與安裝板轉(zhuǎn)動連接，長段的外側(cè)壁與蓋板背面貼合，蓋板與長段貼合橫向設(shè)有t型扣，t型扣靠近u型段的一端設(shè)有上下對稱的彈性凸起，長段與蓋板貼合處設(shè)有t型槽，t形槽的一端穿過長段與外接連通，另一端上下邊緣處設(shè)有凹槽，蓋板背面位于長段下方處設(shè)有卡扣，車身側(cè)圍板上設(shè)有與卡扣卡接的卡槽，安裝板通過螺栓固定于車身上。

　　優(yōu)選的，t型扣與蓋板一體成型，t型扣的一端設(shè)有從上至下的圓通孔，圓通孔的側(cè)壁上開有長條孔，長條孔與圓通孔垂直，圓通孔內(nèi)設(shè)有與圓通孔內(nèi)壁貼合的圓桿，圓桿的兩端均設(shè)有圓深孔，圓深孔內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，彈性凸起通過壓縮彈簧與圓桿彈性連接，彈性凸起的外側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接活動限位，活動限位穿過長條孔。

　　優(yōu)選的，t型槽內(nèi)設(shè)有弧形彈片，弧形彈片的中間向外凸起，兩端嵌入t型槽內(nèi)。

　　優(yōu)選的，t型扣的遠(yuǎn)離u型段的一端設(shè)有安裝限位，安裝限位與彈性凸起之間的t型扣的長度等于t型槽的長度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）