【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬740有自適應(yīng)巡航。ACC是一個非常方便和值得選裝的系統(tǒng)，智能化程度很高，加上車前方的探測范圍較廣，一般正常跟車的情況下有車輛切線變道都能識別。

　　在這代寶馬7系即將達到生命周期的時候，讓再次感受750Li的獨特魅力，本次智駕君還自駕從北京至天津，充分體驗這臺車的智能駕駛等科技配置。

　　文丨AutoR智駕 YCC車型：寶馬750Li xDrive M運動套裝智駕指數(shù)：87分（評分細則詳細文尾）智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協(xié)會）分級標準）智能互聯(lián)配置：BMW Connected Drive的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)智能駕駛配置：主動車距定速控制系統(tǒng)、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統(tǒng)、車側(cè)防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助等功能。。

　　其實說到這里也都知道是什么車了？寶馬750Li xDrive M運動套裝，售價為178.8萬元。整臺車最大的亮點就是啞光車漆了，與7系旗艦M 760Li完全相同，包括M套件也都相同，只不過750Li這里是不僅是處理還有前霧燈，而M 760Li“獠牙”是啞光材質(zhì)沒有前霧燈。

　　車尾相比其他版本7系而言，排氣管數(shù)量才是身份的象征，雙邊共四出排氣顯示出底蘊。當然還不能忘記M造型的輪輞，只不過沒有M 760Li那樣的激進。

　　這代7系的內(nèi)飾智駕君是非常喜歡的，無論是真皮內(nèi)飾還是了科技配置都相比競品而言有很多特色之處，比如支持手勢控制操作，在駕駛途中就可以不用操作任何按鍵和旋鈕切換歌曲，再比如倒車中可以拖拽畫面，讓全息影像畫面顯示更加精確等等，這些相比競品寶馬7系確實走到了前面。

　　當然為了凸顯后排尊貴感，這臺750Li后排是四座版本，座椅材質(zhì)，后排配置都跟M 760Li基本相同，獨立小桌板、影音系統(tǒng)都彰顯了后排尊貴。只不過這代7系不知道為何后排沒有提供私密玻璃，據(jù)介紹是因為有遮陽簾所以不需要私密玻璃，智駕君認為還是私密玻璃+遮陽簾私密性更好。

　　前面開頭已經(jīng)介紹了，這臺車是陪智駕君從北京到天津往返自駕，接下來則是要重點介紹動力以及智能駕駛等方面。750Li搭載的是4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率330kW（449Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩650N·m/2100-4500rpm，傳動系統(tǒng)依然是非常熟悉的ZF 8AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）