【太平洋汽車網(wǎng)】勞斯萊斯已經(jīng)擁有自主技術(shù)，并且已經(jīng)做了很多很多年。勞斯萊斯覺(jué)得駕駛輔助技術(shù)不值得投入他們的汽車，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品都是由雇傭司機(jī)駕駛的。勞斯萊斯的決定并不能完全阻止其在未來(lái)幾年采用該技術(shù)。母公司寶馬（BMW）已經(jīng)在自主技術(shù)領(lǐng)域工作了一段時(shí)間。

　　勞斯萊斯回避半自動(dòng)駕駛技術(shù)。勞斯萊斯選擇的技術(shù)能夠在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下工作的情況下參與。這一舉措的原因，看似與目前汽車制造商的總體趨勢(shì)背道而馳。其實(shí)勞斯萊斯已經(jīng)擁有自主技術(shù)，并且已經(jīng)做了很多很多年。沒(méi)錯(cuò)，勞斯萊斯覺(jué)得駕駛輔助技術(shù)不值得投入他們的汽車，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品都是由雇傭司機(jī)駕駛的。勞斯萊斯的決定并不能完全阻止其在未來(lái)幾年采用該技術(shù)。母公司寶馬（ BMW ）已經(jīng)在自主技術(shù)領(lǐng)域工作了一段時(shí)間，所以這并不意味著這家英國(guó)品牌必須投入大量精力才能將其添加到汽車中。這已經(jīng)不是勞斯萊斯第一次花時(shí)間趕時(shí)髦了。在過(guò)去的幾年里，幾乎所有其他豪華車品牌都推出了一款SUV，而勞斯萊斯（ Rolls - Royce ）上周才得以效仿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）