科魯茲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1943條)

說到雪佛蘭第一款MPV車型奧蘭多，大家應該都很熟悉。早在2021年9月，我們就在國內路試中首次曝光了這款車型的諜照。這一次，奧蘭多在海外路試中清晰的諜照被進一步曝光，包括首次清晰呈現(xiàn)給我們的實車內飾。

雖然測試車還在層層偽裝之下，但我們還是注意到了很多與之前概念車不同的細節(jié)。作為定位低于新一代GL8的MPV和SUV車型，七座車型奧蘭多將繼續(xù)繼承雪佛蘭品牌在性價比方面的優(yōu)勢。車上的概念條LED霧燈回歸了傳統(tǒng)的圓形鹵素燈泡設計，后視鏡背面的回旋鏢式LED轉向燈也成為了車身側面翼子板的傳統(tǒng)設計。尾部設計為首次清晰曝光，尾窗保留了概念車的結構設計，但尾燈變成了兩級組合設計。

奧蘭多概念車

實車的內飾高度保留了概念車的設計，有別于之前曝光的新一代GL8的豪華鋪張，展現(xiàn)了雪佛蘭品牌的年輕時尚和運動氣息。斗式儀表將車速表、轉速表、水溫和油表以及行車電腦的大尺寸液晶屏分開。銀黑色多功能方向盤采用了與我們非常熟悉的Cruze相同的風格。

整個中控臺雖然和Cruze不一樣，但風格上是高度過渡的。包括中間條兩側相同的圓形空可調出風口，V型銀色飾板將中控臺分為上下兩部分。由于MPV不同于汽車的高坐姿，音響和變速箱面板設計成60度傾斜的同一平面。布局依然是集成信息顯示屏、音頻面板、空調節(jié)面板和傳輸面板。此外，座椅依然有很強的包裹性，前排兩個座椅都設計了獨立的中間扶手。

奧蘭多和科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最大的區(qū)別在于2+3+2的7座設計。除了商務市場，奧蘭多還將承擔更多家庭出行的需求，因為它在家庭中運行，第二排和第三排座椅可以完全折疊，形成一個平坦的儲物平臺。如前所述，奧蘭多共享科魯茲最新的Delta II平臺，但軸距為2760mm。

此前，一款代號為SGM7187MTA的新車被列入目錄。據悉，這款新車將在山東煙臺的上海通用東岳工廠投產，產自奧蘭多。它將采用與1.8L Cruze相同的動力系統(tǒng)。這款1.8L的DVVT新品，結合通用全新的六速自動手動變速箱，在動力性能和燃油經濟性上得到了驗證。

由于奧蘭多MPV車型在服務質量上勢必會超越Cruze車型，1.8L可能動力不強，但也符合其家族MPV的定位，估計售價也會在20萬元左右。隨著新一代賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的曝光，以及掀背車車型將于明年推出，奧蘭多新車有望在明年4月的北京車展上正式與中國消費者見面。隨著別克品牌旗下新HRV英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新轎車凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、GL8的推出，通用旗下雪佛蘭、別克品牌的布局將基本完善。首次進入MPV市場的雪佛蘭能否以別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勢頭打開局面，奧蘭多新車肩上的擔子很重。