For SUV!鄧祿普推GRANDTREK SJ8冬季胎
今年,鄧祿普推出了一款新的冬季輪胎——Grand Trek SJ8,它是為城市SUV車(chē)型量身定制的。
綜合考慮,車(chē)輛出廠時(shí)基本配備四季通用輪胎,足以應(yīng)付大部分地區(qū)的路況。但當(dāng)溫度降至7度時(shí),其橡膠胎面的彈性會(huì)下降,輪胎與地面的有效接觸面積會(huì)減小,輪胎壓力在接觸面上分布不均勻,會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力下降,從而引發(fā)各種事故。為了解決這個(gè)問(wèn)題,冬季輪胎采用了獨(dú)特的配方,使橡膠材料相對(duì)柔軟,而胎面花紋溝相對(duì)更寬更深,可以在冰雪路面上提供更強(qiáng)的抓地力,保證汽車(chē)在低溫下對(duì)路面的附著力,在冬季干冷路面、濕滑路面或積雪路面上提供更好的制動(dòng)和操縱性能。
SUV系列
此前在鄧祿普推出的Winter輪胎包括DSX系列、DSX-2系列和WINTER MAXX系列。對(duì)于越來(lái)越受歡迎的產(chǎn)品類(lèi)型,自然會(huì)有更有針對(duì)性的產(chǎn)品跟進(jìn)。SUV車(chē)型無(wú)疑是目前最受歡迎的品類(lèi)。2021年,鄧祿普推出了GRANDTREK SJ6系列輪胎,專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足SUV的使用需求,但今年的輪胎卻推出了。
■主要技術(shù)
● MAXX銳緣技術(shù)
MSXX技術(shù)是指輪胎橡膠塊的優(yōu)化。GRANDTREK SJ8系列輪胎的橡膠塊之間的間隙比舊輪胎減少了25%,橡膠塊的數(shù)量增加了22%,從而減少了橡膠塊的傾倒范圍,在傾倒花紋時(shí)形成更多的“小鋸齒”,從而提高了對(duì)冰雪路面的抓地力。
● NANO FIT橡膠
冬季輪胎采用4D納米白水橡膠技術(shù)開(kāi)發(fā),橡膠由二氧化硅、高分子化合物和柔軟劑組成,通過(guò)特定的分子結(jié)構(gòu)組合可以有效發(fā)揮橡膠的整體柔韌性,其中高密度二氧化硅的使用實(shí)現(xiàn)了剛性和柔韌性的共存。
●排水性能
雙面圖案提高了排水性能。此外,胎冠對(duì)“T”型槽進(jìn)行了優(yōu)化,更窄的“T”型槽更好地抓住水平和垂直的雪道,提高了雪地抓地能力,保證車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有更高的極限。此外,根據(jù)SUV車(chē)型的特點(diǎn),SJ8采用了更有針對(duì)性的設(shè)計(jì),包括定向花紋塊槽和雙折疊槽,以提高在濕滑或積雪路面上的性能。
●尺寸
GRANDTREK SJ8系列共有22種尺寸,其中17英寸和18英寸是主流尺寸,共有14種選擇。此外,235/55 R20 102R和275/50 R21 113R XL是部分進(jìn)口車(chē)型的原廠配套件。
冬天,更換去年冬天的輪胎非常重要。雖然中國(guó)的交通法規(guī)還沒(méi)有要求使用輪胎,但只需要知道冬季輪胎,并正確使用。今天介紹的鄧祿普GRANDTREK SJ8系列輪胎是針對(duì)SUV的駕駛特性而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,可以讓SUV在冬季展現(xiàn)出更好的駕駛性能。
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