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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，氫能已成為國(guó)家新能源發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。2021年9月8日，中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易博覽會(huì)在北京召開(kāi)氫能產(chǎn)業(yè)政策與項(xiàng)目發(fā)布會(huì)。會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，同時(shí)，大興國(guó)際氫能示范區(qū)在會(huì)上揭牌。

《規(guī)劃》分兩個(gè)階段:2023年前，培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值超過(guò)85億元；到2025年，培育5-10家在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈上具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣超過(guò)1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值超過(guò)240億元。

根據(jù)規(guī)劃，北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將采取“一環(huán)一軸兩區(qū)多點(diǎn)”的空間布局。其中，“一環(huán)”是指以京津冀協(xié)同為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮天津市房山區(qū)和河北張家口的資源優(yōu)勢(shì)，圍繞北京形成多渠道、一體化的供應(yīng)鏈；“一軸”將依托海淀區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科技成果轉(zhuǎn)化能力，打造氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家領(lǐng)先核心技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)；“兩區(qū)多點(diǎn)”是指在北部延慶、昌平為重點(diǎn)示范區(qū)，南部大興為重點(diǎn)示范區(qū)的基礎(chǔ)上，逐步拓寬氫燃料電池汽車在全市的推廣運(yùn)營(yíng)區(qū)域，推動(dòng)跨區(qū)域物流、長(zhǎng)途客運(yùn)等重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域潛力釋放，形成經(jīng)濟(jì)區(qū)域多點(diǎn)覆蓋、聯(lián)動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

大興國(guó)際氫能示范區(qū)在會(huì)上揭牌。作為北京南部制造業(yè)的重要承載區(qū)，大興以“三區(qū)一門戶”的功能定位為基礎(chǔ)，著力打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的氫能示范區(qū)。賈慶新能源、明日氫能等一批擁有核心技術(shù)的企業(yè)在此落戶，清華理工、水木世博、海珀等擁有氫能產(chǎn)業(yè)資源的科研機(jī)構(gòu)和龍頭企業(yè)進(jìn)入片區(qū)發(fā)展，基本形成了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。目前，示范區(qū)已建立規(guī)模20億的氫能產(chǎn)業(yè)基金一期。

活動(dòng)上，多個(gè)項(xiàng)目同步簽約，包括:大興區(qū)政府與北京億華通科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在大興國(guó)際氫能示范區(qū)建設(shè)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目；北汽集團(tuán)發(fā)布《北汽福田氫燃料電池商用車戰(zhàn)略》；北汽福田發(fā)布32T液氫重卡；成立北青智創(chuàng)新能源汽車科技有限公司，在北京組建氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體；中石油、北汽福田70 MPa氫加氣站項(xiàng)目、北汽福田、中石化、輕化產(chǎn)品聯(lián)合項(xiàng)目簽約等。

編輯評(píng)論:

氫能是有效促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)等領(lǐng)域與能源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。氫燃料電池汽車已經(jīng)成為全球能源轉(zhuǎn)型和汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要方向，政策是影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年至2021年，我國(guó)氫能汽車銷量從10輛增長(zhǎng)到2700多輛，已初見(jiàn)成效。電動(dòng)汽車之后，氫動(dòng)力汽車即將加速。你會(huì)考慮買嗎？