自帶去火模式/流量可勁造

如何評價一輛車？不要只看好看，坐進(jìn)去后的感覺是否符合“顏值”也同樣重要。你看起來不時髦。這樣一來，當(dāng)你坐進(jìn)去的時候，就會顯得老氣橫秋，會讓人有很大的違和感，感官和視覺體驗(yàn)都會受到很大的影響，尤其是車內(nèi)的交互系統(tǒng)。不過在這件事上，我今天體驗(yàn)的Sic智伯刀并沒有讓我失望。

親密伴侶互聯(lián)系統(tǒng):百度生態(tài)

紳寶智道 2019款 1.5T CVT智領(lǐng)版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價12.29萬

導(dǎo)航系統(tǒng):123 * 2 =？

隨著智能手機(jī)的快速發(fā)展和迭代，很大程度上培養(yǎng)了我們的“界面”美學(xué)。當(dāng)扁平化、簡潔化成為主旋律時，車企自然會跟風(fēng)，而思博智道的UI交互界面則很好地跟隨了智能手機(jī)的腳步。

無限流量:2年可大力使用！

百度導(dǎo)航:雙屏聯(lián)動&:飛屏絕技

飛屏操作不錯/管家服務(wù)全面

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

在導(dǎo)航系統(tǒng)方面，我們看到了這個系統(tǒng)和百度深度合作的結(jié)果。無論是體驗(yàn)還是與智能手機(jī)的聯(lián)動都達(dá)到了比較高的水平。汽車版的體驗(yàn)也讓車主在使用導(dǎo)航時盡可能回到“熟悉的操作體驗(yàn)”。說得好聽點(diǎn)，熱愛高德導(dǎo)航的用戶可能找不到自己的感受。

語音識別:百度決斗

在當(dāng)今主流交互領(lǐng)域，導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別的性能幾乎可以代表這個系統(tǒng)的靈魂。與百度深度合作的結(jié)果，這款Sic Bo Zhidao的DuerOS顯然能讓我們滿意，在識別率和可實(shí)現(xiàn)功能上都實(shí)現(xiàn)了非常全面的覆蓋。

值得一提的是，得益于近年來語音識別系統(tǒng)的快速發(fā)展，你終于可以和它徹底交流了，不用再刻意編造一套關(guān)于它的說辭。這給我留下了深刻的印象。即使有些功能或服務(wù)無法實(shí)現(xiàn)或識別率不對，它也會機(jī)智或幽默地回復(fù)你。在AI“還沒成年”之前，保證用戶體驗(yàn)是一個很好的過渡方式。

管家:油耗、維護(hù)和監(jiān)控

旅行:坐飛機(jī)/預(yù)訂酒店

編輯總結(jié):適合人群&使用起來夠簡單嗎？

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的普及很大程度上是為了更好地服務(wù)新一代消費(fèi)群體，重點(diǎn)是年輕消費(fèi)者。Sic博智道以全新的家族式臉書真正改變了早年北汽老派的印象，瞬間回到主流時尚的前沿，而其車聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器系統(tǒng)則與外觀打了一場絕佳的搭配。

無論是顏值、設(shè)計(jì)還是實(shí)際體驗(yàn)，雙屏互動、飛屏操作、流量免費(fèi)、語音識別流暢等都沒有問題。這些高頻服務(wù)實(shí)用且易于使用。至少，我認(rèn)為這個系統(tǒng)永遠(yuǎn)不會成為車主抱怨的顯示器或槽點(diǎn)。僅從這一點(diǎn)來看，這種“人情設(shè)定”還是挺靠譜的。