100款新能源乘用車被撤銷免購置稅資格
5月22日,工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車目錄》撤銷車型清單,并于2021年1月1日前對《免征車輛購置稅的新能源汽車目錄》所列車型的產量或進口量進行了核查,對無產量或無進口量的車型予以撤銷。182輛新能源汽車被取消免稅目錄。其中,新能源乘用車方面,江淮、BAIC、比亞迪、東風等24家車企100款車型被撤銷。
就在幾天前的5月17日,工信部公布了擬撤銷《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》的車型名單。第十批免征購置稅目錄于2021年4月發(fā)布后,截至2021年4月底,無輸出、無進口的車型有319款,擬從目錄中撤銷。其中乘用車車型有25款,涉及比亞迪、廣汽、長安、中興、陜西童嘉、東風、眾泰、奇瑞、郅都、康迪、BAIC等品牌。
根據我們整理,5月17日發(fā)布的名單是“擬撤銷”,如果在一定時間內有異議,可以申報。這批篩選名單的范圍是2021年4月發(fā)布的第十批新能源汽車免稅目錄。本次批次目錄共選擇新能源乘用車72輛,其中25輛因無產量將被撤銷,撤銷比例高達1/3。
被撤銷的名單5月22日發(fā)布,沒有修改的可能。該批篩選名單范圍為2021年1月1日前發(fā)布的目錄,即1-9批新能源汽車購置免稅目錄。前9批目錄共選擇新能源乘用車336輛,其中100輛因無產量被取消免稅購買資格,取消比例接近1/3。兩批注銷和擬注銷名單發(fā)布后,工信部已完成前10批新能源汽車免購置稅目錄的清理工作。
為什么這些車型被取消了免征購置稅的資格?這是基于今年4月發(fā)布的管理通知,動態(tài)管理《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。如果新能源汽車在一定時間內不生產,將被取消免征購置稅的資格。對于車企來說,動態(tài)管理機制有利于促進車企真正生產和銷售新能源汽車,避免出現大量“僵尸”車型。
《比亞迪宋DM》
我們可以看到,榜單中有很多熱門車型被撤銷了免購。可以繼續(xù)享受優(yōu)惠嗎?這里主要有三種情況:第一,車企申報同一類產品時,會基于一些參數信息或不同的供應商出現多個車型。即使其中部分車型被撤銷,也不會影響本產品系列其他車型的繼續(xù)銷售。比如比亞迪、唐、宋等。所有產品都在其他批次的目錄中選擇了相關型號。二是部分老車型逐漸退出市場,不再銷售。比如2021年第一批長安E30車型進入目錄,續(xù)航里程只有120公里,即使被取消資格,效果也不大。但有些車型開發(fā)出來后,只是技術儲備,沒有廣泛引入市場,所以沒有產出。對于消費者來說,在購買新能源汽車時,也要注意看自己喜歡的車型是否還能享受免稅優(yōu)惠。
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