日前,我們從天眼查獲悉,珠本發(fā)明公開了一種電池負極材料,包括負極活性材料、導電劑、粘結(jié)劑和鈮鈦氧化物,所述負極活性材料為石墨和/或類石墨結(jié)構(gòu)的碳,所述鈮鈦氧化物在電池負極材料中的質(zhì)量百分比為1%-10%。本發(fā)明還公開了一種負極材料漿料,包括電池負極材料;和與電池負極材料混合以形成漿料混合物的溶劑。本發(fā)明還公開了一種負極片,包括負極集流體和位于負極集流體上的電池負極材料層,所述電池負極材料層為電池負極材料形成的涂層或負極材料漿料涂覆在負極集流體上并去除溶劑形成的涂層。本發(fā)明還公開了一種電化學電池。編輯評論:此前,格力已注冊“一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機及新能源汽車”專利。自2021年入股銀隆新能源以來,格力在汽車領(lǐng)域并沒有取得很大的成績。如今,格力已經(jīng)陸續(xù)公布了多項與新能源汽車相關(guān)的專利,不排除這是后續(xù)在新能源汽車市場努力的相應(yīng)技術(shù)儲備。
本發(fā)明公開了一種電池負極材料,包括負極活性材料、導電劑、粘結(jié)劑和鈮鈦氧化物,所述負極活性材料為石墨和/或類石墨結(jié)構(gòu)的碳,所述鈮鈦氧化物在電池負極材料中的質(zhì)量百分比為1%-10%。本發(fā)明還公開了一種負極材料漿料,包括電池負極材料;和與電池負極材料混合以形成漿料混合物的溶劑。本發(fā)明還公開了一種負極片,包括負極集流體和位于負極集流體上的電池負極材料層,所述電池負極材料層為電池負極材料形成的涂層或負極材料漿料涂覆在負極集流體上并去除溶劑形成的涂層。本發(fā)明還公開了一種電化學電池。
編輯評論:
此前,格力已注冊“一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機及新能源汽車”專利。自2021年入股銀隆新能源以來,格力在汽車領(lǐng)域并沒有取得很大的成績。如今,格力已經(jīng)陸續(xù)公布了多項與新能源汽車相關(guān)的專利,不排除這是后續(xù)在新能源汽車市場努力的相應(yīng)技術(shù)儲備。
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網(wǎng)站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號