【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】acc自適應(yīng)巡航大霧天有效，自適應(yīng)巡航通過(guò)它的ACC控制模塊可以調(diào)動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達(dá)）一旦檢測(cè)到自身與前車(chē)距離過(guò)近，那系統(tǒng)就會(huì)控制車(chē)輛減速以保持車(chē)距，而當(dāng)傳感器檢測(cè)到自身和前車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)的時(shí)候，系統(tǒng)則會(huì)控制車(chē)輛加速直到達(dá)到原先設(shè)定的巡航速度。

　　自適應(yīng)巡航用起來(lái)感受究竟如何自適應(yīng)巡航有時(shí)候我們會(huì)叫它ACC自適應(yīng)巡航，這其中ACC是Adaptive Cruise Control的縮寫(xiě)，英文和中文幾乎是完全對(duì)應(yīng)的，也就是說(shuō)它的核心其實(shí)就是在“自適應(yīng)”這個(gè)上面。事實(shí)上，和定速巡航相比，自適應(yīng)巡航功能要方面得多，自適應(yīng)巡航通過(guò)它的ACC控制模塊可以調(diào)動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達(dá)）一旦檢測(cè)到自身與前車(chē)距離過(guò)近，那系統(tǒng)就會(huì)控制車(chē)輛減速以保持車(chē)距，而當(dāng)傳感器檢測(cè)到自身和前車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)的時(shí)候，系統(tǒng)則會(huì)控制車(chē)輛加速直到達(dá)到原先設(shè)定的巡航速度。

　　在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中，有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車(chē)型感受要比普通的只有定速巡航系統(tǒng)的車(chē)型要好得多，一般來(lái)說(shuō)，只有定速巡航的車(chē)型即便是你開(kāi)著定速巡航，你也需要非常緊張的盯著前方的路面情況，你的右腳也要放在剎車(chē)上面隨時(shí)做好踩剎車(chē)的準(zhǔn)備。

　　但是有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)則要舒服得多，盡管你同樣要對(duì)路面情況保持警惕，但是在前面車(chē)輛減速的時(shí)候，車(chē)輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)幫你減速以保持車(chē)距，這一點(diǎn)幾乎可以幫你規(guī)避可能的追尾風(fēng)險(xiǎn)，而在前方車(chē)輛加速或者變道騰空路面的時(shí)候，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)同樣會(huì)幫你恢復(fù)到原先的速度，這其實(shí)可以大大緩解駕駛者的疲勞感，可以說(shuō)如果有自適應(yīng)巡航，開(kāi)一趟長(zhǎng)途下來(lái)和沒(méi)有自適應(yīng)巡航的車(chē)型相比，駕駛者的舒適感是完全不可同日而語(yǔ)的。

　　我們買(mǎi)車(chē)是不是應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)具有自適應(yīng)巡航功能的車(chē)型那么我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是不是應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)具有自適應(yīng)巡航功能的車(chē)型呢？這是消費(fèi)者經(jīng)常容易被銷(xiāo)售“忽悠”的一個(gè)地方，因?yàn)槟壳半A段，除了少部分車(chē)企在車(chē)型上標(biāo)配了自適應(yīng)巡航功能之外，多數(shù)車(chē)企旗下的車(chē)型還是需要選配自適應(yīng)巡航功能的，而且這個(gè)加裝費(fèi)用往往都不便宜，動(dòng)輒幾萬(wàn)元。因此我甚至聽(tīng)到過(guò)某豪華品牌的銷(xiāo)售說(shuō)“我們家的消費(fèi)者通常都喜歡自己開(kāi)車(chē)，因此自適應(yīng)巡航也沒(méi)什么用處”這樣的言論。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）