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8月26日，在2019長安汽車“北斗舒天”戰(zhàn)略成果發(fā)布會上，長安汽車展示了具有微信汽車版功能的吳彤TINNOVE系統(tǒng)，并舉行基于5G的自動駕駛開通儀式。

據悉，長安汽車在2021年發(fā)布了“北斗舒天”戰(zhàn)略，涵蓋智能駕駛、智能網聯(lián)等多個方面，已成為長安向智能化轉型的重要支點。同年，長安與騰訊就智能聯(lián)網汽車達成合作，共同成立“吳彤汽車協(xié)會”合資公司，聚焦車聯(lián)網、大數(shù)據、云計算等領域，打造行業(yè)開放平臺。

2021年11月，吳彤汽車協(xié)會打造的首款智能網聯(lián)汽車長安CS85正式亮相，這也是長安與騰訊智能出行戰(zhàn)略的關鍵一步。如今，長安展示的具有微信汽車版功能的吳彤TINNOVE系統(tǒng)，是吳彤汽車協(xié)會最新的智能化成果。

一般來說，車載系統(tǒng)可以看作是將手機“映射”到中控面板，相當于將手機app移動到車內。然而，吳彤TINNOVE系統(tǒng)沒有做到這一點，而是創(chuàng)建了一個基于駕駛場景的燈光應用服務。車載版微信專為駕駛場景設計，提供基于全語音交互的微信消息和語音通話功能，用戶只需動動嘴動動手就能完成消息傳遞。

操作上，用戶可以通過專用按鍵或方向盤上的語音進行提醒、播報、回復、接聽、掛斷、智能語音搜索微信聯(lián)系人、主動發(fā)起消息和語音通話、查看未讀消息等操作，甚至全程語音控制。不過目前還沒有確定最終會搭載微信汽車版的車型。

長安與騰訊的深度戰(zhàn)略合作，使得微信汽車版在長安汽車率先應用，這也是騰訊車聯(lián)網戰(zhàn)略的重要節(jié)點。汽車版微信不僅是讓用戶在車內聊天，也是騰訊如果能把自己的10億用戶群從手機“翻譯”到汽車上，就能牢牢抓住一個新場景。

除長安外，東風、廣汽原始設備制造商也不同程度地與騰訊緊密合作。至于為什么汽車版微信會先在長安汽車上搭載，馬解釋說，之所以選擇長安，是因為長安的產品節(jié)奏與汽車微信的推出時間非常吻合。未來，微信汽車版也將陸續(xù)應用于其他車企的產品中。

此外，在本次大會上，長安汽車還展示了自動駕駛技術，包括新一代L4自動駕駛演示操作和5G遙控駕駛體驗。

今年7月，長安汽車在重慶仙桃國際大數(shù)據谷啟動5G自動駕駛開放道路場景示范運營。運營段全長4.3公里，共設9座車站。長安自動駕駛汽車將在那里繼續(xù)運營兩年，可以提供的服務包括全自動泊車、網上自動駕駛汽車等。

根據“北斗舒天”計劃，長安將與博世、華為、騰訊、百度等合作伙伴共建更加開放的自動駕駛平臺。2025年，長安將逐步實現(xiàn)L4自動駕駛量產。