硬漢們開始顧家了 拆解分析長(zhǎng)安凱程F70
隨著國(guó)家對(duì)皮卡的利好政策,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注這個(gè)小眾市場(chǎng),一些新的皮卡也變得更加體貼家庭需求,所以我們有必要多聊聊這些有趣的大家伙。長(zhǎng)安城f70就是在這樣的時(shí)代背景下誕生的。對(duì)此,官方進(jìn)行了全方位的拆解。讓我們帶著這個(gè)話題好好看看這輛車。
在眾多中國(guó)品牌車企中,長(zhǎng)安是不可多得的全能選手。不僅生產(chǎn)轎車、SUV、MPV,還生產(chǎn)微型轎車、微型貨車、皮卡、輕客等車型,品類非常齊全。長(zhǎng)安凱程F70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是目前最新的皮卡系列產(chǎn)品。
既然增加了自動(dòng)變速箱型號(hào),那就先說說這個(gè)變速箱吧!
程F70選擇了法國(guó)供應(yīng)商PUNCH Powerglide,可能大家不太熟悉,但其實(shí)它的歷史很悠久。我們不僅自己生產(chǎn)和開發(fā)變速箱,還為世界一流的變速箱制造商ZF·ZF·ZF生產(chǎn)變速箱,比如寶馬車型上的ZF 8AT變速箱。
長(zhǎng)安F70動(dòng)力總成選擇豐富。目前德國(guó)德威1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái),五十鈴VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái),三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)拆解的自動(dòng)變速箱型號(hào)與三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率211馬力,最大扭矩320牛米。
對(duì)于皮卡來說,車輛環(huán)境高概率相對(duì)較差,因此其可靠性和耐久性更值得關(guān)注。凱F70的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等技術(shù)采用保守成熟的方案。
凱F70的底盤已經(jīng)過長(zhǎng)安底特律中心和PSA集團(tuán)的校準(zhǔn)和驗(yàn)證。參與標(biāo)定的底盤專家都有多年的皮卡開發(fā)經(jīng)驗(yàn),比如福特和道奇的皮卡標(biāo)定。結(jié)構(gòu)上,該車采用前雙叉臂后整體橋的形式,調(diào)節(jié)風(fēng)格追求家用與載貨的平衡。
轉(zhuǎn)向方面也很硬,因?yàn)椴捎昧藗鹘y(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。對(duì)于習(xí)慣電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向家用車的朋友來說,或許剛起步的時(shí)候方向盤會(huì)覺得有點(diǎn)重。轉(zhuǎn)向泵來自韓國(guó)永新,轉(zhuǎn)向器來自荊州恒隆。
長(zhǎng)安不避諱地說,凱程F70在開發(fā)之初就借鑒了豐田Hilux(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Hilux的底盤設(shè)計(jì)。在我們之前的越野體驗(yàn)中,確實(shí)證明了它有很強(qiáng)的越野實(shí)力。面對(duì)40度斜坡、500mm涉水道路、“饅頭”、側(cè)坡等越野場(chǎng)景,凱程F70輕松過關(guān)。
總結(jié):
除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等“硬”技術(shù)外,凱程F70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也值得關(guān)注。雖然是硬核皮卡,但集成了長(zhǎng)安最新一代智能車內(nèi)互聯(lián)in-Call 3.0系統(tǒng),智能化程度也不落后于主流乘用車。對(duì)于對(duì)皮卡感興趣的朋友來說,即將推出的自動(dòng)變速箱車型也是不錯(cuò)的選擇。它真的能滿足所有人嗎?也許我們就等著標(biāo)價(jià)吧。
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