長(zhǎng)城哈弗/WEY的功勛設(shè)計(jì)師跳槽起亞!
在最近的法蘭克福車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)前設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾·勒克萊爾被告知,在長(zhǎng)城WEY品牌新車(chē)給外國(guó)人留下深刻印象時(shí),他投奔了韓國(guó)起亞集團(tuán)。是長(zhǎng)城不珍惜這位設(shè)計(jì)師,還是起亞給的待遇更優(yōu)厚?
●關(guān)于皮埃爾離開(kāi)的早期猜測(cè)
從Pierre個(gè)人的角度,我們之前也提到過(guò)。他辭職的原因可能是與長(zhǎng)城高層的意見(jiàn)沖突。此外,扎根于三線城市保定的設(shè)計(jì)中心,也給了皮埃爾不少后顧之憂。從設(shè)計(jì)中心的建設(shè)來(lái)看,大部分都建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、配套資源和設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)豐富的大城市。豐富多彩的生活也能激發(fā)設(shè)計(jì)師更多的靈感,這是保定給不了皮埃爾的。很多人猜測(cè),在中國(guó)深耕多年的Pierre很可能會(huì)跳槽到其他在大城市設(shè)有設(shè)計(jì)中心的中國(guó)品牌車(chē)企。
●真正的目的地!
在職場(chǎng)社交平臺(tái)Linkedln上,原長(zhǎng)城設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierrre Leclerq更新了工作信息,現(xiàn)為起亞集團(tuán)起亞造型副總裁主管,主要負(fù)責(zé)起亞集團(tuán)的設(shè)計(jì)策略。
他更新了哈弗家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,完成了主力車(chē)型哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的換代設(shè)計(jì),也幫助長(zhǎng)城高端品牌WEY的設(shè)計(jì)邁出了第一步。然而,就在大家對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的設(shè)計(jì)變化欣喜不已的時(shí)候,他卻選擇了轉(zhuǎn)身離開(kāi)。從中國(guó)保定到韓國(guó)首爾,皮埃爾辭去長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁、設(shè)計(jì)總監(jiān)職務(wù)。為什么呢?!
●起亞的“真愛(ài)”?
或許我們可以從起亞集團(tuán)近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)分析皮埃爾跳槽的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2021年上半年,現(xiàn)代汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量就下降了29%,甚至爆發(fā)了工廠停工,而起亞銷(xiāo)量更是下降了驚人的42%!
從起亞企業(yè)的角度來(lái)看,他們迫切需要一個(gè)對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)足夠了解的人給他們一些建議。在長(zhǎng)城汽車(chē)工作多年的皮埃爾恰好就是這樣一個(gè)人。因此,我們有理由猜測(cè)起亞是真心追求皮埃爾。另外,我們看中國(guó)品牌車(chē)企,比如SAIC、廣汽、長(zhǎng)安、江淮、奇瑞等。,他們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)非常成熟,核心人員也基本入駐,所以這可能也是Pierre沒(méi)有再次進(jìn)入中國(guó)車(chē)企的原因之一。
總結(jié):
哈弗和WEY的未來(lái)設(shè)計(jì)將走向何方?我們不知道,但現(xiàn)階段,Pierre建立的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是挺能被消費(fèi)者接受的,所以長(zhǎng)城很有可能會(huì)沿著這條路進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。而有了皮埃爾的起亞,在設(shè)計(jì)上會(huì)有哪些變化?彼得·希瑞爾用設(shè)計(jì)拯救了起亞,最后甚至成為了公司高管。皮埃爾在起亞有什么樣的發(fā)展?有了他,起亞未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)做什么?一切還是未知。
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