【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)只是輔助，不能代替人類(lèi)駕駛。輔助駕駛只負(fù)責(zé)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防碰撞、緊急剎車(chē)、輔助停車(chē)、自適應(yīng)巡航控制、保持車(chē)道輔助、以及堵車(chē)輔助。根據(jù)佛羅里達(dá)州的州法，無(wú)論這些功能如何組合搭配，只要系統(tǒng)還離不開(kāi)司機(jī)本人監(jiān)控，就不能叫做自動(dòng)駕駛車(chē)。

　　自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)（ADAS）是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器，在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

　　駕駛輔助技術(shù)處于自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)的L1和L2，L1階段車(chē)輛開(kāi)始介入制動(dòng)與轉(zhuǎn)向其中一項(xiàng)控制，分擔(dān)駕駛員的工作，主要有自適應(yīng)巡航（ACC，Adaptive Cruise Control）、車(chē)道保持功能（LKA，Lane Keep Assist）緊急制動(dòng)剎車(chē)（AEB，Automatic Emergency Braking）等功能。L2階段車(chē)輛開(kāi)始接管縱向與橫向的多個(gè)控制，駕駛操作由系統(tǒng)完成，但司機(jī)注意力仍然要保持駕車(chē)狀態(tài)，以便隨時(shí)接管車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）