【太平洋汽車網(wǎng)】開啟acc自適應(yīng)巡航不碰方向盤會(huì)跑偏，這個(gè)是正常的，車輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。

　　這個(gè)是正常的，車輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。

　　1、汽車方向盤不正 ，汽車方向盤傾斜了，轉(zhuǎn)向后也不自動(dòng)回位了。行駛中方向盤抖動(dòng)，車身也隨著晃動(dòng)起來(lái)了。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決，只需要兩套設(shè)備就行了，這兩套設(shè)備就是非常熟悉的四輪定位儀，以及車輪動(dòng)平衡機(jī)；

　　2、汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位；

　　3、前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言。對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱后輪定位，后輪定位包括車輪外傾和逐個(gè)后輪前束，這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）