【太平洋汽車網(wǎng)】常規(guī)保養(yǎng)主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。至于保養(yǎng)所花費(fèi)的時(shí)間主要就根據(jù)保養(yǎng)的項(xiàng)目來定。小保養(yǎng)的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個(gè)小時(shí)就可以完成。大保養(yǎng)的話，除開小保養(yǎng)之外，更換空調(diào)濾芯，以及每兩年或4萬公里要更換轉(zhuǎn)向液，變速箱油，冷卻液和制動液等保養(yǎng)項(xiàng)目一樣不能少。

　　對于大多數(shù)的普通燃油車來說，一萬公里保養(yǎng)一次是很正常的（部分德系車需要5000公里一次）。燃油車常規(guī)的保養(yǎng)包括機(jī)油機(jī)濾更換、變速箱油更換、空氣濾芯更換、空調(diào)濾芯更換、制動液更換等。不過電動車相比起燃油車保養(yǎng)就要簡單很多，那么電動汽車保養(yǎng)周期多長？

　　電動車保養(yǎng)周期大概在20000公里左右。通常電動車保養(yǎng)項(xiàng)目只有四輪定位、空調(diào)濾芯更換、輪胎更換、雨刮器、制動液、制動片更換這六樣。由于電動車不存在機(jī)油和變速箱，因此在保養(yǎng)費(fèi)用上電動車會低廉很多。輪胎、雨刮器 、制動片等損耗品可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換。不需要20000公里更換一次。

　　電動車無論在日常使用成本還是維護(hù)成本上都要比燃油車便宜很多，至于電機(jī)和電池平時(shí)在保養(yǎng)的時(shí)候可以順帶檢查一下它們的狀況。一般來說，只要車主正常使用，電機(jī)、電控和電池系統(tǒng)都不會出現(xiàn)太大問題。建議每隔10000公里對電動車高壓線束進(jìn)行檢查，高壓線束影響到車輛的行駛安全，因此檢查周期可以縮短一點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）