【太平洋汽車網(wǎng)】未來不同車型充電插頭的標準是一樣的?！半m然在電壓和功率方面會有差別，但是在理論上可以在同一個充電樁使用。對于一直是重中之重的充電樁安全問題，新國標尤為重視，在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破。

　　國內(nèi)的電動汽車充電接口及通信協(xié)議標準GB/T 20234-2011包括：GB/T 20234.1-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》、GB/T 27930-2011《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。這四項標準的發(fā)布，標志著國內(nèi)充電接口實現(xiàn)了國家層面上的標準統(tǒng)一。

　　在國家標準發(fā)布后，新建的充電設(shè)施已經(jīng)按照國家標準制造和安裝，原有的充電設(shè)施正逐步更新接口，以實現(xiàn)標準的統(tǒng)一。然而目前的國家標準僅針對插座、接口等比較初級的方面，在電動車關(guān)鍵部位的技術(shù)參數(shù)，如電壓、功率等方面并沒有統(tǒng)一標準。業(yè)界對其評價是：一些參數(shù)的定義模糊，也不是強制性標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）